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北航成功發(fā)射亞太空間合作組織大學生小衛(wèi)星 -1 ,系項目首星

:2021年10月15日 新京報
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10月14日18時51分,亞太空間合作組織大學生小衛(wèi)星-1(簡稱“小衛(wèi)星-1”)在我國山西太原發(fā)射場搭乘長征二號丁運載火箭遙53成功發(fā)射。新京報記者今日從北京航空航天大學(以下簡稱“北航”)獲悉,小衛(wèi)星...

10月14日18時51分,亞太空間合作組織大學生小衛(wèi)星-1(簡稱“小衛(wèi)星-1”)在我國山西太原發(fā)射場搭乘長征二號丁運載火箭遙53成功發(fā)射。新京報記者今日從北京航空航天大學(以下簡稱“北航”)獲悉,小衛(wèi)星-1是由該校牽頭開展的亞太空間合作組織大學生小衛(wèi)星項目中的主星,也是中國首顆采用中國航天項目管理流程和規(guī)范,國內(nèi)外大學生聯(lián)合研制、北航師生負責系統(tǒng)設(shè)計和研發(fā)的30kg級微小衛(wèi)星。

10余名教師、100余名學生參與研發(fā)

亞太空間合作組織大學生小衛(wèi)星項目是亞太空間合作組織(簡稱“APSCO”)的第一個重大國際項目,由北航作為建議單位,于2015年被APSCO理事會正式批準,2016年舉行項目啟動儀式,北京航空航天大學被任命為該項目的牽頭單位。項目旨在推進APSCO成員國大學小衛(wèi)星技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用能力、培養(yǎng)航天技術(shù)和應(yīng)用人才,促進APSCO成員國在空間技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域的交流與合作。

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圖為亞太空間合作組織大學生小衛(wèi)星-1部分團隊成員。北航供圖

項目內(nèi)容包括聯(lián)合研制三顆小衛(wèi)星,三星編隊飛行共同完成在軌技術(shù)驗證、星間通信、空間科學探測及空間遙感應(yīng)用任務(wù),此次發(fā)射的主星(小衛(wèi)星-1)由北航負責。小衛(wèi)星-1體積為350×350×700mm,重36kg,運行于517km的太陽同步軌道,此次發(fā)射任務(wù)將對盤繞式伸展臂機構(gòu)在軌展開技術(shù)、ADS-B空管接收機在軌技術(shù)進行驗證,并進行遙感成像。北航相關(guān)負責人介紹,衛(wèi)星的研制成功填補了中國大學開展國際合作研發(fā)小衛(wèi)星的空白。 

“項目推進中,各成員共計進行了十余次技術(shù)交流會議。”上述負責人介紹,  在北京航空航天大學負責的APSCO-SSS-1研制中,巴基斯坦、秘魯?shù)榷鄠€國家參與了小衛(wèi)星多個分系統(tǒng)的方案設(shè)計,以及工程樣機研制、集成測試、樣機聯(lián)調(diào)等工作。研發(fā)攻關(guān)團隊先后有10余名教師、100余名學生參與其中。項目還選拔骨干學生直接擔任總師,承擔衛(wèi)星研制全流程各項任務(wù)。

“伴隨著火箭起飛的轟鳴聲,心里的一塊石頭終于落了地。”學生總師趙旭瑞表示。項目立項研制5年來歷經(jīng)重重困難,發(fā)過數(shù)千封國際郵件,開展了近百次視頻交流。疫情期間,面對實驗室被封、項目進展受阻,為追趕進度,部分學生自疫情暴發(fā)以來一直未回家。項目團隊克服了語言溝通障礙,不斷協(xié)同各分系統(tǒng)接口,使中國航天項目管理流程和規(guī)范從被了解到被認可。“研制和測試任務(wù)最緊的那段時間,團隊師生攻堅克難,每天從早八點攻關(guān)到晚十一點,辛苦但很充實。”星務(wù)分系統(tǒng)學生總師李佳感嘆,衛(wèi)星發(fā)射成功,終于可以自豪地說“天上那顆是我們自己的星星。”

依托項目培養(yǎng)的學生80%進入航天部門

總設(shè)計師黃海認為,小衛(wèi)星-1不僅僅是一顆衛(wèi)星,也起到了亞太地區(qū)空間技術(shù)領(lǐng)域合作的紐帶作用。它的成功發(fā)射是 APSCO 各成員國通力合作的成果,也體現(xiàn)了北航在航天國際教育和人才培養(yǎng)的擔當。作為一顆“教育衛(wèi)星”,其研制工作主要由學生承擔,已培養(yǎng)了一批空間技術(shù)人才。依托此衛(wèi)星項目,后續(xù)將形成更完善的衛(wèi)星技術(shù)相關(guān)課程體系,以服務(wù)于國內(nèi)外航天人才的培養(yǎng)。

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圖為APSCO大學生小衛(wèi)星地面測控和指揮中心。北航供圖

電噴霧推力器指導(dǎo)教師任軍學介紹,電噴霧推力器研制團隊在接到任務(wù)時,距衛(wèi)星發(fā)射僅剩10個月時間。團隊成員克服了研制時間短、受疫情影響等困難,憑借團隊多年來在電推進領(lǐng)域的理論和技術(shù)積累,攻克了多項技術(shù)難關(guān),完成了推力器的多輪次設(shè)計、加工、測試和聯(lián)調(diào)工作,按時完成推力器正樣產(chǎn)品的交付,為此次小衛(wèi)星離軌功能實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

依托該項目的開展,北航建設(shè)了2 個系列12 個專業(yè)實驗和3門本科生課程,自主開發(fā)了可視化教學課件,編寫出版了10余本配套中英文教材和講義,項目參與學生先后在高水平期刊和頂級國際會議上發(fā)表學術(shù)論文42篇,項目培養(yǎng)國內(nèi)研究生49名,畢業(yè)生80%進入航天部門。

后續(xù),各成員國將根據(jù)亞太空間合作組織大學生小衛(wèi)星項目的通信體制和星地協(xié)議,建設(shè)相應(yīng)的地面站,對衛(wèi)星信號進行接收解調(diào)解碼,使用統(tǒng)一的TCP協(xié)議,將衛(wèi)星遙測數(shù)據(jù)和載荷數(shù)據(jù)經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)奖焙叫l(wèi)星測控中心服務(wù)器。各國地面站在北航的協(xié)助下將加入到現(xiàn)有的衛(wèi)星地面站網(wǎng)絡(luò)中,構(gòu)建大學地面站測控網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)資源共享,最大程度增加衛(wèi)星測控時長。地面組網(wǎng),互聯(lián)互通,也持續(xù)為教育教學服務(wù)。

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[編輯:宋聰喬 &發(fā)表于江蘇]
關(guān)鍵詞: 10月 14日 18時 51分 亞太

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