用履帶傳送的自行車、趴著“騎”的自行車、騎起來蹦蹦跳跳的自行車、有“哈雷摩托車”騎行感受的自行車……近日，一段只有32秒的短視頻火了。視頻中的男子騎著各種各樣的自行車慢悠悠路過，形狀各異的自行車引發眾網友關注。有網友表示，這是“自行車改裝天花板”“夢中情車”，也有網友表示，“像我做的夢一樣亂七八糟”。

麗時和學生們一起改造的自行車。視頻截圖

這位因爆改自行車在網絡上“走紅”的短視頻博主是內蒙古自治區烏蘭浩特市職業教育中心的一名計算機老師。

“有面子不掉鏈子”“漂移自行車”“快馬加鞭自行車”“扭轉乾坤自行車”……在一系列視頻中，麗時一邊介紹自己改裝后的自行車特點，一邊騎著車向觀眾演示。腦洞大開的設計思路和略帶搞笑的真人試騎，強烈的反差讓網友們記住了這個特別的老師。

麗時是一名80后，從2015年在烏蘭浩特市職業教育中心任教至今已有9年，主要教授計算機輔助設計課程。他的本科專業是計算機科學與應用技術教育，從大學就開始研究設計，研究如何讓天馬行空的設計變成現實。在進入學校任教前，他做過軟件工程師，也自主創業開過影視工作室，而今這些經驗都變成了課堂上教授學生的“背景知識”。

“我是一個帶著學生們瞎研究的技能老師。”在視頻平臺的個人介紹里，麗時這樣寫道。計算機教師為何要爆改自行車？千奇百怪的想法來自哪里？爆改自行車對學生和自己有哪些改變？

為調動學生興趣開設“改造自行車”課程

新京報：你是基于什么樣的契機開始帶著學生們一起改造自行車的？

麗時：我2015年進入學校之后，主要是教計算機輔助設計（CAD），也會用3D打印帶學生們做一些容易上手操作的東西。2021年，我們學校新成立了一個計算機輔助設計實訓室，添加了一些比較大型的、能加工金屬的設備，比如，數控激光切割機、電焊機、氬弧焊機、二氧化碳氣體保護焊、車床、銑床等。

當老師之后，我一直在思考如何才能把學生們的學習興趣調動起來。2021年3月的一天，我無意中在地下室發現了兩輛自行車，我就尋思車子扔在這兒也是白瞎，都生銹了。不如拿到學校里讓學生們改一改。正好那會兒我們也在研究設計各種東西，也有能力加工金屬，我就把這兩輛自行車當材料，拿給學生們一起改造。也正好借助實訓室，我就開設了“改造自行車”的興趣課程。

新京報：改造都是在你的課上完成的嗎？

麗時：其實這門課是用社團的方式進行的，這樣教授內容的形式比較靈活，孩子們喜歡什么，咱就帶孩子研究什么，因材施教、寓教于樂。

我們學校有100多個社團，2000多個學生，他們可以選擇自己喜歡的社團參與。我成立的社團是其中之一，對計算機輔助設計、加工制作、手工或者短視頻拍攝感興趣的孩子都可以到我的社團來，我教他們如何從設計到制作以及拍攝、剪輯短視頻。這些都比較符合我個人的技術特長。

其實這跟我之前的工作經歷有關。我2008年大學畢業之后做過很多工作，當過軟件工程師，也自主創業開過影視工作室。所以教孩子們影視剪輯我從來不發憷。我的這些社會工作經驗，都教給他們了。

新京報：改裝自行車的原材料是哪里來的？

麗時：原材料都是我跟妻子去各個小區收的。就開著我自己的那輛小轎車，帶一些能拆裝的工具，拿一個小喇叭，去收自行車。收到車以后就當場拆了，因為后備箱容量有限，頂多能放三四輛兒童車。花費還可以，一輛自行車回收也就二三十塊錢。

新京報：為什么突然想到要爆改自行車？第一次爆改是什么樣的？

麗時：在改造的過程中，我發現要想讓孩子們提起興趣，就不能按正常人的思維走，就得研究爆改，就得思想大膽一點。

有一天，我們就在想，自行車總是掉鏈子，能不能研究一個沒有鏈子的自行車？這是我們最開始爆改的第一輛自行車：無鏈條自行車。想到的辦法就是車后輪加一個大飛輪，然后直接和腳鐙子的壓盤嚙合在一起，這樣齒輪帶動齒輪轉動，就用不到鏈條了。

新京報：你為什么對自行車的結構這么了解？

麗時：我的專業是計算機軟硬件方面，并不是機械加工。但我從上大學開始就研究設計，一直到2021年都在做設計。

做設計的人呢，有時候看著自己設計的東西制作不出來就很著急，特別想研究出點兒實物來，所以就得去研究加工制作。對于設計者來說，紙上談兵不行，只有“真槍實刀”地干，才能知道是怎么回事兒。

加工制作的相關知識也都是我一點點在實踐里摸出來的，我自己琢磨透了，就把這些知識再教給孩子們。

麗時在實訓室制作方形轱轆自行車。受訪者供圖

每輛自行車都是帶著各種遺憾做出來

新京報：我看你改裝的自行車都很有特點，有的車轱轆甚至是三角形、四邊形的。這些靈感都來自于哪里？有沒有面對過質疑？

麗時：自行車就車轱轆、車座、車架、車把這么幾大件。每一個部件我們都可以想出很多種樣子來。平時我也跟孩子們說，看見啥有靈感了，就記下來，想怎么改都行。一個車輪就有很多種樣子，車座也是。

生活里的車輪都是圓的，但我就想看看方的車輪能不能行？三角形的可不可以？這些想法本身就很有意思，在制作的過程中也很有趣。別看我們現在已經改造了200多輛，但是創意都沒有枯竭的時候。我們還有好多創意沒有實現，主要是時間太短缺了。

當然，有些想法學生也會質疑，說這個實現不了啥的。其實我們在做改造思路的時候也會考慮，實現不了的想法不行，即使是能實現但過于危險也不行。同時我們得保證自行車改造好了能夠騎。當需要考慮的東西越來越多的時候，不僅僅是我要思考，孩子們也會動腦筋。

新京報：你印象最深刻的一次改裝是什么？

麗時：印象比較深刻的是我們之前做的一個偏心輪的自行車。其實自行車最早出現的時候就有過這種車，我們就想做一個復制。

偏心輪的運動原理主要基于其獨特的結構，也就是輪的中心不在旋轉點上，這種設計使得偏心輪在旋轉時能夠產生直線運動或振動。

我們想復制，就發現缺少很多東西，比如車條要想變成偏心的，那長短就不一樣了，但是我們現有的生產制造能力是無法做到的。我們有什么現有的東西可以替代這個結構呢？我們就用了鐵板，用鐵板夾住一個小車輪，外面再套一個大車輪，這樣產生偏心，結構還要穩定。

這輛車我們做了兩天才完成。第一天主要是研究偏心輪的問題，解決了這個問題后，第二天我們解決車架的問題，最后再安裝調試。

改裝好的自行車，一般情況下都是我先試，主要是怕孩子傷著。我摸索出經驗了，再告訴孩子們怎么騎，他們再去試。

麗時和學生們復制的偏心輪自行車。視頻截圖

新京報：在這個過程中，你有什么樣的感受？

麗時：在這個過程中，克服現有條件的不足，一步步實現我們的想法，處理問題和解決問題的能力都得到了提升。這個車做出來之后也很受歡迎。試騎測試的時候，也有人很感興趣，想試試。

當然這個車也不是完美的。將來等我們有能力去研究長短不一的輻條時，我們就可以思考如何把自行車的重量進一步變輕一點，因為現在兩邊加了鐵板，實在是太沉了。

我們不是每個車做出來都一點毛病沒有、完美無瑕的，全都是帶著各種遺憾做出來的。因為我們的生產能力畢竟是有限的。但只要我們能把這個東西研究出來，讓孩子們知道還有這個方法可以實現，當他學習了更多技術的時候，或許就可以進行優化。孩子們的思維不會受局限，不會因為缺少材料就不去做。

三年間，麗時和學生們改造了兩百余輛自行車。視頻截圖

新京報：到現在為止，改造了多少自行車？

麗時：從2021年到現在，我們大概改造了200多輛自行車。有的是自己的想法，也有好多復制的，并不是自主設計的。

有時候刷短視頻看到有意思的自行車，也會自己動手去做。但這個里面也有難度，因為我們只能看到自行車的樣子，具體怎么實現還需要自己摸索，還需要根據實際情況再改良。

比如我們之前看過一個外國老爺子做的小自行車，連車座子都沒有，但是他能騎。我們剛開始復制完了也沒有安裝車座，后來就發現我們每個人都騎不走，因為人的核心力量不穩，找不到重心，人就會老晃。為了解決這個問題，我們就在小自行車上加了一個大車座，只要能坐住，重心就穩了，小自行車也能騎走了。

再比如我們看到的側騎自行車，別人的視頻只能看到是側著騎的，但是根本看不到自行車的傳動結構是什么。我們在做側騎自行車的時候就需要自己去琢磨，懂了基本的原理才能想辦法改出來。

新京報：有改裝失敗過嗎？

麗時：當然有。有的自行車看見了想做，但是做一半發現做不下去，這種情況也不是沒有，但是很少。碰到困難了，我們就咬咬牙再修改，一遍不行就五遍，五遍不行就十遍。

有網友說我們是“用最大的努力做最沒用的東西”，也有網友說我們是“自行車改裝天花板”。我們實際上達不到“天花板”的級別，就是一個普普通通的老師、一幫普普通通的學生，做一些自己想做的事。

“夢想工廠”未來要進一步完善

新京報：學生們對改裝自行車這件事的感受如何？

麗時：每次在校園里試騎自行車都會引來很多人圍觀，不只是我們社團的學生，其他學生也想看、也想試騎。有時候看大家興趣特別高，我們就把自行車擺出來，讓大家一起玩兒。

我們這個實訓室還有一個名字，叫“夢想工廠”。意思就是學校里兩千多個孩子，誰有想法、有夢想，都可以來這里找我們，一起設計一起實現，動手做出自己想做的東西。

新京報：那你的社團受學生歡迎嗎？社團里有多少人？

麗時：我們學校社團比較多，基本上每個社團都有15到20個人。參加社團也是自愿原則，愿意來就來，愿意走也行，不勉強。

但是留在這兒的孩子還是挺多的，而且經過社團的鍛煉學習，收獲也很多。對于中職生來說，參與職業技能大賽是一個很重要的事情。我們的學生在各種職業技能大賽上也獲過不少獎項。

新京報：這些改裝后的自行車最后都去哪兒了？

麗時：有一些自行車保留下來了。但畢竟材料有限，所以初期我們改造的一些自行車在實現了它的價值之后，后來就拆了，循環利用。我們的目的不是一定要做多少輛自行車，而是帶著孩子們實現他們的想法、鍛煉動手能力。

新京報：你帶著學生們一起改造了這么多自行車。你覺得這對學生有什么收獲嗎？

麗時：對于學生們來說，我覺得是學習興趣、動手能力都提高了，包括我自己在內，大家對設計、生產制造的整個流程也更清楚了。

中職的孩子大部分缺乏自信，對很多東西都提不起興趣來。通過改裝自行車可以激活他們的神經，讓他們跟著老師一起學、愛上學習。孩子們也可以從這件事情中看到他們未來的更多可能性，不會再迷茫，對自己也更有信心了。

我們一起去參與各種技能大賽，技能大賽對于中職生的重要程度就像高考對于高中生一樣。我們以賽促教，也拿到了很多獎項，國家級獎項就有3個、自治區級獎項也有近10個。

新京報：突然爆火對你的生活有影響嗎？

麗時：還可以，其實我對爆火這件事也不是那么太敏感。我們也有單條視頻達上千萬的播放量。對于我們來說，這只是我們的一個成果。孩子們也會從中獲得更多的成就感。

新京報：對于未來有什么計劃嗎？

麗時：我們的“夢想工廠”還要進一步完善。現在國內的制造產業已經很發達了，也希望有機會能夠去更多的地方了解更先進的加工制造流程，把他們的技術帶回來，讓我們的孩子更早地接觸到，學習好這些技能。

可能是因為技術設備或者技術水平的限制，我們現在做的東西還是有點粗放。將來我們要盡量走一走高端路線，讓同學們能學到更好的技術，更好的加工制造流程，這是我們未來的發展方向。