據都市頻道報道，12月18日，河南南陽22歲女老師小嬋是一名剛工作一年的女老師，從小品學兼優，因為一次買菜，讓她的生命永遠停在了11月20日的一場交通意外中。

小嬋姨媽說，孩子走的太突然了，“腦袋有很大一個洞，鼻子口腔上全是血。”

“家里邊天像塌了，到現在我還在想著女兒像活著一樣”，小嬋的父親告訴記者，小嬋是被一輛“老頭樂”撞倒的，被撞后因為車沒有停下來，小嬋還被拖行了幾米。最后，車的底盤大梁壓在小嬋的頭部。

據悉，這起事故造成了1死1傷，肇事方為一名70多歲的老人李某，道路交通事故認定書上顯示，李某違反了三條規定，負本次事故全部責任。

“70多歲了，晚上開車也不開大燈，撞到人之后也沒停車。”小嬋母親說。

小嬋的父母告訴記者，發生事故后，沒有見到過肇事方李某，只是在交警部門的幫助下，見到了老人李某的家屬，現場協商也沒有任何進展，之后就再也沒有任何的消息，李某的家人也沒有來表達過歉意。

記者和小嬋的家人找到了李某的女兒，對方說自己的父親不在家，這個事她也做不了主。“父親現在身體不好，本來就有腦出血的毛病，他猛一下受到了驚嚇，然后血壓高了。”

李某女兒表示，知道他有疾病，但平時沒有事，所以讓父親開車。記者詢問對方，對此事是什么態度，李某女兒稱“對此非常懺悔嘛”。

小嬋姨媽不認同，“被撞成了這個樣子，沒有看到你們家有誰到我姐姐家去看了，也沒人到醫院去看，沒有人看到你們懺悔的。”

李某女兒認為自己一個人承擔不了此事，平時也不聯系父親，“主要沒什么事，我不聯系他。”記者質疑，“出了這么大的事，怎么叫沒什么事呢？”

隨后，李某女兒謊稱帶記者和小嬋家人去找父親李某，卻直接騎著電動車逃跑了。

“她說她懺悔，但態度一點都沒表現出來。”小嬋姨媽哭著說道，跑得那么快把我們甩掉，一點誠意都沒有。

對此，新野縣交通警察李警官說，可以去找找負責案件的法官問問情況。

律師表示，老年人雖年過75歲，依然要承擔違法犯罪的責任，只是在法律的量刑范圍內可以從輕處罰或減輕處罰。

最后，記者和小嬋的家人又找到了當地村委會書記，對方表示將會幫忙聯系老人李某和家屬，讓雙方坐下來進行協商。

全國各地加速清退“老頭樂”

據中國小康網報道，自2024年1月1日起，違規電動三輪、四輪車將被全面禁止。不止北京，全國各地都在加速清退“老頭樂”。

早在2017年工信部公布的一項統計數據顯示，當時全國五年內發生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡，18.6萬人受傷。

據新京報記者在體驗過程中發現，“老頭樂”車身平穩性較差，容易發飄和傾斜；部分車門塑料感明顯，即便是鐵質材料，但整體質感較差，內部沒有最基礎的安全帶，也沒有安全氣囊和兒童座椅接口。車門縫隙明顯很大，縫隙大的地方甚至可以塞進手指；關車門需要比較大的力氣，不容易一次關緊。另外，車輛隔音效果較差，開車時外界的聲音會對駕駛者造成比較大的影響；而且，前擋風玻璃質量堪憂，明顯反光且有劃痕，達不到汽車用玻璃標準。

據北京晚報報道，2022年，北京市共發生違規電動三、四輪車交通事故131起，死亡138人。

北京市交管局于4月12日再次強調，自2024年1月1日起，違規電動三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。這些車輛中凡有違規上路行駛或停放的，警方將依法查處。

此外，江蘇、安徽等多地也在今年開始通過不同方式對“老頭樂”進行嚴控。