“到了2050年，建筑工地將不再會有人類工作！”4月初，南京工業(yè)大學(xué)“教授進(jìn)中學(xué)”線上公開課通過揚(yáng)子晚報紫牛新聞直播平臺全網(wǎng)開講，南工大土木工程學(xué)院教授齊玉軍在課件里列出的觀點“一鳴驚人”，并吸引了大量網(wǎng)友的討論。記者就此采訪了齊玉軍教授，他告訴記者，伴隨著智能建造的普及，土木工程將一改“風(fēng)餐露宿”的刻板印象，“通過智能建造等相關(guān)技術(shù)，我們可以像玩游戲一樣做設(shè)計，像造汽車一樣造房子。”

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“對于建筑工地的‘革新’，作出預(yù)測的人不是我，是英國最大設(shè)計、施工和資產(chǎn)管理集團(tuán)巴爾弗·貝蒂（BalfourBeatty）公司，他們在《創(chuàng)新2050：基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的數(shù)字化未來》這份報告中，對未來建筑行業(yè)進(jìn)行了10項預(yù)測，其中就包括建筑信息化技術(shù)、建筑機(jī)器人技術(shù)等內(nèi)容。”齊玉軍告訴記者，建筑業(yè)地位舉足輕重，我國近年來在工程建設(shè)領(lǐng)域取得了巨大的成就，很多大型工程不斷呈現(xiàn)在世人面前，如大興國際機(jī)場、港珠澳大橋、上海中心大廈等。伴隨著科技的進(jìn)步，建筑行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)：“高能耗、高污染、低效率”，“大而不強(qiáng)”，人均產(chǎn)值低下，勞動力老齡化，管理水平落后等矛盾日益突出。發(fā)展智能建造，已成為大勢所趨。

齊玉軍曬出了一組數(shù)據(jù)：統(tǒng)計顯示，建筑行業(yè)的資源消耗和能源消耗量很大，2018年全國建筑全過程碳排放總量為49.3億噸CO?，占全國碳排放的比重為51.3%；如果使用智能建造技術(shù)，與傳統(tǒng)的建造技術(shù)相比，每年可以節(jié)約大量的生產(chǎn)資源、顯著減少碳排放量。對于我國實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)，具有重要意義。

有了“智能建造”，未來的摩天大樓到底怎么蓋？在我們過往的“傳統(tǒng)印象”里，房屋都是由人工搭建的。給樓房打好地基后，建筑工人會一層一層把樓房造上去。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)造好后，建筑工人還得對房屋外圍進(jìn)行施工，使其成型。在這些步驟完成后，一棟樓房才“有了模樣”。如今，建筑工地上將逐漸普及“造樓機(jī)”。

齊玉軍通過視頻展示了造樓機(jī)的工作過程：在已經(jīng)搭建好的房屋結(jié)構(gòu)上，一個大大的“盒狀”物件正在上下工作，這便是“空中造樓機(jī)”。它以機(jī)械作業(yè)、智能控制等方式，實現(xiàn)高層住宅現(xiàn)澆鋼筋混凝土的工業(yè)化智能建造。一個明顯特點是將全部的工藝過程，集中、逐層地在空中完成，因此形象地稱其為“空中造樓機(jī)”。“這正是我們現(xiàn)在正在推進(jìn)的‘中國建造2.0’的構(gòu)想，讓建筑工業(yè)化，借鑒類似汽車等工業(yè)制造的思路，像玩游戲一樣做設(shè)計，像造汽車一樣造房子。”齊玉軍說。

在學(xué)術(shù)上，智能建造有自己的專門定義，它一般指的是充分運用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息通信技術(shù)（ICT）技術(shù)，與工程建造的全過程、全產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)和信息化管理的新型工業(yè)化建造方式。“不僅是在建筑工地，我們現(xiàn)在還用上了造橋機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、挖泥船等大型建造裝備。智能化與工程機(jī)械有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建了全新的建設(shè)生態(tài)。未來，建筑工地上也許真的沒有工人了。”齊玉軍笑道。

揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者  楊甜子

校對 李海慧