10月24日，中國第39次南極科考東南大學隊員出征儀式在九龍湖校區舉行，東大自動化學院教師張侃健、葛健兩人即將代表東大奔赴南極執行本次科考任務。同日，由東大研發的新一代無人值守能源供應模塊——“東大極能2.0”在調試基地啟運，準備發往南極內陸昆侖站。

記者了解到，由東南大學團隊自主研發的中國首套自主知識產權的遠程遙控無人值守能源供應模塊“東大極能”將為各類儀器設備在南極極端環境下提供能源和遠程監控支持，這塊“極地移動電源”可以全天候24小時不間斷供電1年以上，2019年首次投入運行。

東南大學自動化學院執行院長魏海坤介紹，本次東南大學赴南極科考的主要任務包括投運昆侖站無人值守能源供應模塊，即東大極能2.0版本，調試安裝中山站無人智慧艙，維護泰山遠程遙控無人值守能源供應模塊，以及投運羅斯海新站無人值守能源供應系統。

“我出生于1972年，有朋友問我為啥50歲還要去南極？其實如果身處一個優秀的集體，就很好理解這一點。”即將前往南極執行科考任務的張侃健說，從2009年以來，東南大學團隊一直致力于研發極地科考支撐平臺無人值守能源系統，項目組成員攜手攻克了很多難題。團隊中上演了很多平凡而偉大的故事，魏海坤、張輝、方仕雄、劉西陲、朱蔚萍等人一直在背后默默承擔著具體工作，項目組每個人都希望為極地科考貢獻東大力量，為國家“認識南極、保護南極、利用南極”的戰略提供科技與智力支撐。

此前，東南大學已先后派出魏海坤、葛健、方仕雄、劉西陲、吳昌德等5人分別赴南極昆侖站、泰山站、中山站完成相關科考任務。其中，昆侖站地處南極內陸深處，為南極冰蓋的最高點，海拔超過4000米，屬于“南極中的南極”。昆侖站條件相當艱苦，不僅對各類設備的運行可靠性等有極高的要求，對科考隊員的體力和耐力也提出了極大的考驗。

中國科學院院士、東南大學校長黃如表示，南極科考事業是為國爭光的事業，是造福人類的大事，是高校服務國家的重要工作。她寄語科考隊員們：“希望老師們此行保重身體，努力工作，在南極科考事業中展現東大人的風采！期待你們早日凱旋歸來！”

東南大學常務副校長囑咐隊員們，南極科考之路充滿挑戰，也可能會遇到意想不到的困難，請老師們一定保護好自己。他希望兩位老師發揚東南大學艱苦樸素、求真務實的光榮傳統，以服務國家重大工程為榮，力爭高質量完成南極無人值守能源模塊在昆侖站的現場安裝和調試任務，克服各種困難，圓滿完成光榮使命，全力為中國的南極科考事業貢獻東大力量。

揚子晚報/紫牛新聞記者 王赟

通訊員  唐瑭

圖片、視頻由學校提供