由于要趁著一個(gè)好的天氣沖頂,世界最高峰珠穆朗瑪峰希拉里臺(tái)階(海拔8700米)至南峰頂(海拔8800米),在5月22日這天,出現(xiàn)了嚴(yán)重“堵車”狀況,導(dǎo)致隊(duì)伍無法正常前行,氣候寒冷讓靜止中的隊(duì)員嚴(yán)重凍傷,...
由于要趁著一個(gè)好的天氣沖頂,世界最高峰珠穆朗瑪峰希拉里臺(tái)階(海拔8700米)至南峰頂(海拔8800米),在5月22日這天,出現(xiàn)了嚴(yán)重“堵車”狀況,導(dǎo)致隊(duì)伍無法正常前行,氣候寒冷讓靜止中的隊(duì)員嚴(yán)重凍傷,并且延長了隊(duì)伍下撤的時(shí)間,備氧量不足。據(jù)尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w《喜馬拉雅時(shí)報(bào)》報(bào)道,5月23日-24日,至少有4名登山者在珠峰遇難。
原西南交通大學(xué)老師賈林昌在珠峰“堵車”當(dāng)天,正好返回了珠峰大本營,成功避開了這次預(yù)料之中的事故,在登頂時(shí)雙目失明的他事后說:“考慮22日天氣好,很多登山者會(huì)選擇這一天,于是我們決定提前沖頂。”
賈林昌講述登珠峰過程
預(yù)料“窗口期”人太多
錯(cuò)開高峰決定提前沖頂
5月26日,已經(jīng)回到成都的賈林昌,在參加完西南交通大學(xué)的一場活動(dòng)后,馬不停蹄趕到了與記者碰面的地點(diǎn)。握住他的手,堅(jiān)硬的老繭和冷凍、摩擦后大塊翻起的皮,讓人印象深刻。這雙手的背后,正是賈林昌這次有驚無險(xiǎn)的登珠峰經(jīng)歷。
每年的4月5日-5月25日,是珠峰南坡的登山旺季,根據(jù)尼泊爾政府公關(guān)部的數(shù)據(jù),今年共有381位登山者獲得了攀登許可,創(chuàng)了歷史新高。4月5日,賈林昌和隊(duì)友從成都出發(fā),4月7日抵達(dá)尼泊爾首都加德滿都,4月13日,徒步到達(dá)海拔5300米的珠峰大本營。
賈林昌右手被磨破
從4月16日開始,賈林昌開始在大本營與羅布切峰壑珠峰昌C2、C3營地之間往返適應(yīng),“當(dāng)時(shí)已經(jīng)有了很多隊(duì)伍達(dá)到,以往的登山季天氣都比較好,并且好天氣會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,因此很多隊(duì)伍會(huì)自由選擇攀登時(shí)間,比如一部分今天,一部分明天。”
然而,據(jù)賈林昌從4月13日達(dá)到珠峰大本營后的親歷所述,今年的天氣很不穩(wěn)定,“兩天很好兩天很差,間斷出現(xiàn),所以讓登山者很為難。”5月中旬,根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),5月22日、23日兩天天氣狀況較好,也就是登山者們所稱的“窗口期”。
賈林昌說,預(yù)計(jì)在5月22日沖頂?shù)牡巧秸呷藬?shù)很多,可能會(huì)出現(xiàn)擁擠的情況,于是在領(lǐng)隊(duì)的建議下,他們決定提前行動(dòng)。5月16日,賈林昌和隊(duì)友及向?qū)闹榉宕蟊緺I出發(fā),于5月19日晚上到達(dá)了珠峰C4營地,為了錯(cuò)開登頂高峰,隊(duì)伍于當(dāng)晚直接沖頂,于5月20日上午8點(diǎn)過,登上了珠峰。
賈林昌下山時(shí)遇到的其他登山者排隊(duì)登頂
短暫失明艱難返回C4營地
返回途中目睹攀登已排長隊(duì)
“當(dāng)?shù)搅朔屙斂吹街挥形覀円恢ш?duì)伍時(shí),心里確實(shí)很開心。”賈林昌回憶。不過,預(yù)料之外的情況還是發(fā)生了。
由于氣候寒冷,狂風(fēng)不止,賈林昌在取下面罩之后,只顧把眼鏡緊緊抓在手里,忘了佩戴,導(dǎo)致眼睛受傷。在峰頂停留了10分鐘左右,隊(duì)員們開始下山,下到海拔8700米的位置,賈林昌眼睛開始出現(xiàn)短暫失明。“最初感覺眼睛里很酸,往下走了一段,感覺眼前就是一片白霧,我以為是眼鏡出了問題,摘下之后還是看不見,我才曉得眼睛受傷了。”
賈林昌下山時(shí)遇到的其他登山者排隊(duì)登頂
體力、氣候和氧氣儲(chǔ)備是最大考驗(yàn),在向?qū)У膸椭拢Z林昌改變了面向山頂,通過繩索返身往山下滑的方式,而是背對山頂,面對下山的方向,左手套在繩索上,右手撐著山體表面,一步步往下走,終于在當(dāng)日傍晚到達(dá)了海拔7900米的C4營地。
賈林昌登山時(shí)拍攝的照片
而此時(shí),珠峰“堵車”還未來臨。5月21日,經(jīng)過一夜的休息,賈林昌恢復(fù)了視力,繼續(xù)往山下走,在下山途中,見到了從C3營地(海拔7300米)前往C4營地(海拔7900)的登山者,“根據(jù)窗口期的時(shí)間,當(dāng)時(shí)我就在想他們很可能遇上‘堵車’。”
記者根據(jù)賈林昌提供的照片和視頻看到,雪白的山腰上,一支長長的五顏六色的隊(duì)伍,在往山頂攀登,“由于受當(dāng)時(shí)的條件限制,我和他們碰到后都沒有過多的交流。”賈林昌說。
5月22日早上,南峰頂(海拔約8700米)到希拉里臺(tái)階(Hillary Step,海拔約8800米)出現(xiàn)了嚴(yán)重“堵車”狀況。北大登山隊(duì)隊(duì)員王輝在接受媒體采訪時(shí)表示,他于尼泊爾時(shí)間凌晨4點(diǎn)多到達(dá)這一路段,在這一個(gè)路段“堵車”時(shí)間超過2個(gè)小時(shí),而整個(gè)登頂過程中不光這一個(gè)地點(diǎn)堵,只不過這里是最堵的。他個(gè)人堵了超過5個(gè)小時(shí)。
由于“堵車”致隊(duì)伍無法正常前行,氣候寒冷使靜止中的隊(duì)員嚴(yán)重凍傷,并且延長了隊(duì)伍下撤的時(shí)間,備氧量不足,意外隨之發(fā)生。據(jù)尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w《喜馬拉雅時(shí)報(bào)》報(bào)道,5月23日-24日,至少有4名登山者在珠峰遇難。
賈林昌登山時(shí)拍攝的照片
足夠財(cái)力讓登峰比以前容易
但勇氣和毅力是更為重要的
回想起在登山途中見到的登山者遺體,賈林昌倍感遺憾,當(dāng)自己成功登頂返回之后,也體驗(yàn)到從沒有過的恐懼。他在自己的日記中寫道:“攀登珠峰每一步都是生與死的較量,每一步都是對體能和意志的考驗(yàn)”,他以無腿老人夏伯渝為榜樣,“爬”過昆布冰川、攀爬洛子峰西壁、經(jīng)過“黃帶”、渡過“希拉里臺(tái)階”,一步一步向著夢想前行,向著珠峰前進(jìn),最終得償所愿。
現(xiàn)年54歲的賈林昌,現(xiàn)任中國華西第三建筑工程公司EPC項(xiàng)目管理部經(jīng)理,酷愛戶外運(yùn)動(dòng),為實(shí)現(xiàn)攀登珠穆朗瑪峰的夢想,賈林昌經(jīng)過長期精心準(zhǔn)備,從第一張攀登計(jì)劃書成型到今年成功登頂,正好十年。作為西南交通大學(xué)的校友,學(xué)校在他成功登頂后通過其官方微博發(fā)表祝賀。
賈林昌在珠峰頂端
攀登珠峰主要有尼泊爾境內(nèi)的南坡和中國境內(nèi)的北坡兩條線路,據(jù)賈林昌介紹,由于珠峰南坡攀登條件更加優(yōu)越,尼泊爾的探險(xiǎn)公司費(fèi)用相對更低,登山愛好者多選擇從南坡攀登,通常情況下,費(fèi)用不超過30萬,但價(jià)格會(huì)根據(jù)服務(wù)質(zhì)量、夏爾巴配備比例,氧氣配備比例不同而有所不同。
近些年,由于登珠峰商業(yè)化逐漸成熟,很多人認(rèn)為只要支付足夠的費(fèi)用,登珠峰已不再是想象中那樣困難。不過賈林昌認(rèn)為,攀登珠峰并不是一蹴而就,需要經(jīng)過多次拉練以及上下折返,讓身體逐步適應(yīng)高海拔,為進(jìn)入8000米以上的“人類禁區(qū)”做好準(zhǔn)備。為此,在登頂期間,賈林昌一面繼續(xù)進(jìn)行高海拔適應(yīng)性訓(xùn)練,一面和珠峰向?qū)臓柊腿思按蟊緺I營地指揮進(jìn)行攀登細(xì)節(jié)的討論。“隨著裝備的完善、科技的進(jìn)步,足夠的財(cái)力確實(shí)讓登山變得比以前容易了,但沒有勇氣和毅力的攀登,是沒有意義的。”
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