德技并修、匠心傳承

大力培育知識型、創(chuàng)新型高層次鐵路工匠人才

作者：李紹斌、席銀祥、金旭明

北京交通大學(xué)與中國鐵路蘭州局集團有限公司校企合作，開展“德技并修、匠心傳承：鐵路現(xiàn)代化建設(shè)中知識型、創(chuàng)新型高層次工匠人才培養(yǎng)模式的探索與實踐”的研究，以鐵路技能人才培養(yǎng)模式為切入點，符合鐵路當前發(fā)展趨勢需要，很好地把握了鐵路領(lǐng)域當前人才培養(yǎng)的重大問題，特色鮮明。探索符合鐵路現(xiàn)代化建設(shè)要求的知識型、創(chuàng)新型高層次工匠人才培養(yǎng)模式，建立了具有普適效用的工匠培養(yǎng)體系和模型。

大國崛起，匠心筑夢。技術(shù)工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量。黨的二十大報告指出，加快建設(shè)國家戰(zhàn)略人才力量，努力培養(yǎng)造就更多大師、戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊、青年科技人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才。

鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、大眾化交通工具。鐵路企業(yè)順應(yīng)時代要求，傳承弘揚工匠精神是其應(yīng)有的歷史使命和社會責任。鐵路工匠精神是隨著中國鐵路的艱難起步而生發(fā)的，并在鐵路改革發(fā)展的各個時期都發(fā)揮著關(guān)鍵作用，成為激勵鐵路人奮力前行的重要動力。在鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的新時期，探索及實踐知識型、創(chuàng)新型高層次工匠人才培養(yǎng)模式，可以為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)“火車頭”提供有力智力支持和人才保障。

對于知識型、創(chuàng)新型高層次鐵路工匠人才的培養(yǎng)，主要采用線下理論學(xué)習與現(xiàn)場實踐教學(xué)相結(jié)合的繼續(xù)教育模式。線下理論學(xué)習依托高校優(yōu)秀師資、教學(xué)科研團隊及行業(yè)大師等，開展專家授課、案例教學(xué)、專題講座、交流研討等面對面的交流。現(xiàn)場實踐教學(xué)依托科研院所、鐵路企業(yè)的實訓(xùn)基地，開展企業(yè)實踐、考察觀摩、現(xiàn)場教學(xué)、跟崗實操等實踐實訓(xùn)活動，強化返崗實踐運用成效。

由北京交通大學(xué)葉龍教授主持的《新時代技能人才工匠精神研究》，圍繞新時代工匠精神提出的技能人才工匠精神構(gòu)念模型（如圖1），為鐵路工匠人培養(yǎng)提供了堅實的理論支撐。

圖1技能人才工匠精神構(gòu)念模型

工匠精神構(gòu)念模型由認知、情感、行為三個部分組成。其中，認知主要包含了專心專注、格物致知和道技合一3個方面，體現(xiàn)了新時代背景下技術(shù)變革對技能人才重構(gòu)自我、以“思”為生的新要求；情感主要包括了敬業(yè)奉獻、熱愛工作和追求完美3個方面，代表了技能人才的奉獻精神和工匠情懷，是社會精神文明的重要體現(xiàn)；行為主要涵蓋了開拓創(chuàng)新、銳意進取和精益求精。

在總結(jié)國鐵集團鐵路工匠人才培養(yǎng)的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，經(jīng)過深度調(diào)查研究，圍繞信仰、情感、知識、技能、能力等五個維度，可以構(gòu)建出以“守正創(chuàng)新，知行合一”為核心的新時代鐵路工匠人才“五位一體”能力素質(zhì)模型。

圖2新時代鐵路工匠人才“五位一體”能力素質(zhì)模型

鐵路工匠人才“五位一體”能力素質(zhì)模型，主要圍繞知識的學(xué)習、能力提升來達到內(nèi)在驅(qū)動人才的目的，通過外在驅(qū)動達到情感和心理上的升華，技能和實踐能力的提高也會直接反映到專業(yè)知識的學(xué)習和水平的進階，同時工匠的信仰和價值觀的高度認可感是基礎(chǔ)根源，知識體系的構(gòu)建又和實踐能力等融匯貫通在一起。

知識模塊以專業(yè)知識和行業(yè)新知新論課程為主，情感模塊以溝通交流和情緒壓力控制為主，技能模塊以技術(shù)攻關(guān)、精益生產(chǎn)為主，能力模塊以創(chuàng)新能力和實踐能力、成果轉(zhuǎn)化為主，信仰模塊以工匠精神和黨性修養(yǎng)為主。最終目的達到“德技并修、匠心傳承”。

（李紹斌系北京交通大學(xué)碩士導(dǎo)師。席銀祥系中國鐵路蘭州局集團有限公司職工培訓(xùn)部職工教育科科長。）