“太冷了不想起床，

叫個跑腿送孩子上學吧！”

近日，社交平臺上家長請跑腿送孩子上學的內容引起眾多網民關注。這是真的還是演的？安全怎么保障？跑腿平臺允許嗎？面對網民的一系列疑問，記者進行了調查。

某平臺上，跑腿接送小孩的內容引發討論。

“第一次接到這種訂單。”12月中旬，一個賬號備注為騎手的用戶在短視頻平臺發了一條視頻，記錄他接到“送小孩上學”訂單后的派送全過程。這條視頻在網上獲得不少關注。記者網上搜索發現，以騎手視角或家長視角拍攝的這類視頻不少，幾乎每條視頻的評論區都有網民分享自己的類似經歷，有的甚至附上了訂單截圖和騎手接孩子的照片。

12月23日晚6時許，記者在某跑腿平臺下了一個“送貨”單，起點為自己家，終點為附近的小學，并注明“送孩子到學校補課”。平臺顯示，配送費需12元。下單后不到3分鐘就有騎手接單了，騎手還打電話過來確認孩子是不是準備好了，稱他6分鐘后就到。

某跑腿平臺上的可配送物品類型截圖。

“我看距離很近才接的，如果遠就不接了。”這名騎手告訴記者，他做這行兩年多了，第一次見到接送小孩的單子，所以才專門打電話向客戶確認。他將訂單截圖發在騎手微信群里，其他人說沒接過這樣的單子。記者又在其他3個跑腿平臺下單并備注“送孩子”，結果1個有騎手接單，2個無人接單。

12月23日至25日，記者在上午上學和下午放學時間走訪了武漢市的兩所小學，在校門口等候了半小時，未看見有穿騎手制服的人送小孩上學或接小孩放學。一所小學保衛處的工作人員告訴記者，偶爾會看到騎手在校門口接送小孩，但概率極低。這名工作人員說：“孩子接送問題不歸學校負責。”

“實在有事，寧愿請假不去，都不會讓陌生人接送孩子。”家住漢陽區的孫女士說，她的兒子在家旁邊的小學讀一年級，每天都是她接送。作為一名“90后”媽媽，她喜歡賴床，曾因為自己起晚導致孩子上學遲到，但她從未考慮過找跑腿接送。她說：“騎手會不會為了趕時間把車騎得很快？騎手能不能做到看著他進學校了再走？這都是隱患。”

放學時間，武漢某小學校門口，大批家長正在等待接娃。記者樊友寒攝

記者采訪了多名家長，絕大多數都和孫女士一樣存在擔憂，“不放心，不嘗試”。家住南湖的李先生告訴記者，他在網上看到最近騎手送孩子上學的內容很火，也下過一次單，結果發現兩公里左右的距離要十幾元的配送費，覺得太貴就取消了。他說：“小孩一天的零花錢都才幾元呢！”

記者在某跑腿平臺下單頁面看到，可配送物品類型分為12類，具體為：食品、文件、日用品、服飾、數碼、生鮮、蛋糕、鮮花、快遞、鑰匙、藥品、其他。這家平臺同時提醒：“不建議委托配送實際價值高于5000元的貴重物品；建議使用保價服務；如未使用保價服務，最高賠付金額不超過該筆配送服務費的5倍且最高賠付200元。”

天氣太冷，家長能下單讓跑腿送小孩上學嗎？12月25日，蜂鳥跑腿、達達秒送、順豐同城、閃送平臺的客服均表示，人不在可配送物品范圍內。

順豐同城的客服提醒，平臺有明文規定騎手不能接送人，如騎手私自接單，將受到平臺懲罰，產生的一切后果平臺概不承擔。蜂鳥跑腿的客服也提醒，可能存在騎手擅自接單的情況，建議各位家長慎重決定，“騎手只有一個頭盔，小孩的安全問題難以保障”。

來源：長江日報