這些天，南京仙林上空的一條“大白鯨”吸引了不少讀者的注意。這個(gè)“白胖子”到底是啥？記者從南京大學(xué)了解到，這艘“大白鯨”學(xué)名為“大載荷系留型浮空器”，是國(guó)家自然科學(xué)基金“中國(guó)大氣復(fù)合污染的成因與應(yīng)對(duì)機(jī)制的基礎(chǔ)研究”重大研究計(jì)劃集成項(xiàng)目“我國(guó)東部超大城市群大氣復(fù)合污染成因外場(chǎng)綜合協(xié)同觀測(cè)研究”中用來做科學(xué)試驗(yàn)的系留飛艇。

“白鯨”身上，還印著“奮進(jìn)”二字。據(jù)悉，系留飛艇的出現(xiàn)，讓大氣污染研究擺脫了地面測(cè)量系統(tǒng)的限制，走向了立體探測(cè)。且相較于飛機(jī)的快速穿過，飛艇可以停留在地面至高空1200米的任意一個(gè)地方給大氣做“切片”，做出非常精細(xì)化的測(cè)量。

這一次的起飛，是“大白鯨”第二次啟航。2019年它就曾在學(xué)校上空流連數(shù)月，出色地完成了數(shù)據(jù)采集，為大氣污染研究提供更全面的技術(shù)支持，也在全城收獲了一眾“迷弟迷妹”。這一次，“大白鯨”將以南大“奮進(jìn)號(hào)”的新身份再次起航，砥礪奮進(jìn)征程，接續(xù)科研使命。

當(dāng)前，我國(guó)空氣污染治理進(jìn)入了新階段——PM2.5和臭氧協(xié)同控制。因此，在本次飛艇試驗(yàn)中，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、大氣科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)丁愛軍教授所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)除了繼續(xù)關(guān)注黑碳以及PM2.5污染問題外，也將趁臭氧污染頻發(fā)的春夏之際剖析其成因。為此，本次飛艇試驗(yàn)將新設(shè)計(jì)一套新型質(zhì)子轉(zhuǎn)移反應(yīng)質(zhì)譜（Vocus PTR-TOF）為核心的儀器組合，實(shí)現(xiàn)對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物、臭氧、氮氧化物的集成觀測(cè)。

南大“奮進(jìn)號(hào)”的起航將首次實(shí)現(xiàn)Vocus PTR-TOF的飛艇觀測(cè)，充分利用其發(fā)現(xiàn)新型污染物的優(yōu)勢(shì)，關(guān)注影響臭氧和PM2.5生成的關(guān)鍵但未被重視的物種，比如來自日常生活中使用揮發(fā)性化學(xué)品包括個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品、清潔劑、涂料、油墨、膠合劑等排放的一些揮發(fā)性有機(jī)物，為未來PM2.5和臭氧持續(xù)控制和改善提供理論依據(jù)。本次觀測(cè)將直指高質(zhì)量的一手科學(xué)數(shù)據(jù)，為大氣復(fù)合污染防治提供科學(xué)支撐，助力我校在科技自立自強(qiáng)上再創(chuàng)佳績(jī)。

最近十年，丁愛軍教授團(tuán)隊(duì)一直深耕氣溶膠-邊界層-輻射相互作用研究方向，揭示出大氣中黑碳?xì)馊苣z的“穹頂效應(yīng)”，在國(guó)際上引起強(qiáng)烈反響。團(tuán)隊(duì)相關(guān)研究成果為區(qū)域尺度大氣復(fù)合污染的精準(zhǔn)防控提供重要科學(xué)支撐，共有20余篇論文入選ESI高被引論文，多項(xiàng)成果在Science、Nature Geoscience等高影響期刊發(fā)表，成果連續(xù)入選中國(guó)百篇最具影響國(guó)際學(xué)術(shù)論文；成員先后獲國(guó)家杰青和優(yōu)青資助，入選全球高被引科學(xué)家，并獲國(guó)際理論物理中心ICTP獎(jiǎng)和科學(xué)探索獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

通訊員   劉    敏 邱子涵

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者  楊甜子

校對(duì) 王菲