北京航空航天大學在承辦“2023年中國大學生工程實踐與創新能力大賽飛行器設計仿真賽”基礎上,舉辦了首屆中小學飛行器設計仿真邀請賽,200余名中小學生齊聚北航參與賽事。
利用虛擬技術進行緊張的航空救援,在模擬環境中體驗飛行技術……12月10日,北京航空航天大學在承辦“2023年中國大學生工程實踐與創新能力大賽飛行器設計仿真賽”基礎上,舉辦了首屆中小學飛行器設計仿真邀請賽,200余名中小學生齊聚北航參與賽事。本次邀請賽共有6個省(直轄市)40多所高中、初中和小學三個學段的近80支隊伍參加,在激烈的角逐中為未來航空航天事業打下人才基礎。
參賽小選手在進行緊張的航空救援。 新京報記者李木易 攝
首屆中小學飛行器設計仿真邀請賽的舉辦是北京航空航天大學加強同中小學之間的聯系,探索大中小貫通培養的創新模式,大賽開幕式在北京航空航天大學學院路校區體育館舉行。北京航空航天大學副校長呂衛鋒致辭表示,北航從建校之初“師生大干一百天、把新中國第一架輕型客機‘北京一號’送上天”,到今年學校打造“新一代全數字化飛行器科教協同平臺”,飛行器設計與制造始終是北航最具代表性的一張王牌,也是北航人才培養最鮮亮的名片。
“此次大賽不僅對于加強高校、學會與中小學之間的聯系與交流,更是在航空人才培養常態化機制建設方面具有重要意義。”中國航空學會執行秘書長周競賽表示,讓更多的青少年接觸航空,產生興趣,深入學習,最后投身航空事業,是航空科普和航空后備人才培養的重要意義和神圣使命。
據介紹,此次中小學邀請賽設置航空救援賽和協同對抗賽兩個賽題,基于虛擬現實和人工智能等新技術打造的虛擬仿真實驗系統開展競賽。在比賽的展示區,還設有裸眼3D虛擬仿真設備供小選手們體驗。
學生們分組而坐,進行任務和挑戰。 新京報記者李木易 攝
在大賽現場,學生們分年級組隊,在電腦前專注并流利地操作,在規定時間內完成各項任務和挑戰。比如在救援賽事中,不僅要考驗他們的救援速度,也要考驗讓任務成本最小化,鍛煉和檢驗了孩子們系統觀念、思維能力、團隊協作等綜合素質。最終,經過多輪激烈的角逐,此次中小學邀請賽分別產生了航空救援賽和協同對抗賽兩個賽題的一二三等獎,共32支隊伍獲獎。
在比賽的閉幕式上,中國直升機設計研究所副所長、AC313直升機總設計師徐朝梁和中國航空研究院副院長、中國航空學會應急救援分會主任、武直10直升機總設計師吳希明出席,講解了我國直升機的發展歷程并寄語現場參賽學生,期望可以看到更多的青年力量投身到未來中國的航空事業之中,在未來為中國航空貢獻更大力量。
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