在我國加快轉變經濟發展方式的大背景下,如何加快高素質工程人才特別是工程碩博士創新培養,切實解決相關人才培養過程中存在的突出問題,已成為當前亟需而緊迫的任務。對此,全國人大代表、江蘇省教育廳...
在我國加快轉變經濟發展方式的大背景下,如何加快高素質工程人才特別是工程碩博士創新培養,切實解決相關人才培養過程中存在的突出問題,已成為當前亟需而緊迫的任務。對此,全國人大代表、江蘇省教育廳廳長葛道凱建議,以深化產業與教育融合為抓手,以夯實人才隊伍基礎和培養緊缺人才為重點,對接重點任務,直面問題,搶抓機遇,加大工程碩博士培養力度,為制造強國提供堅實的工程人才支撐。
他分析說,目前,加強我國工程人才創新培養雖有挑戰,但同時也有機遇。全國已有90所左右高校約230個工程博士學位授權點、450所左右高校近2000個工程碩士學位授權點,學科分類和布局結構相對比較完善,其中以江蘇為例,該省共有35所學位授予單位具有工程博士工程碩士學位授權點,工程博士學位授權點20個,工程碩士學位授權點160個,覆蓋了全部工程專業學位類別,因此,在全國范圍內加強工程碩博士人才創新培養已具備了良好的基礎。
對此,葛道凱建議,相關部門應針對未來國家對工程人才的需求,引導高校把握工程人才未來趨勢,進一步擴大工程碩博士研究生培養規模。同時,選擇部分工業較發達省份,單列增加專項招生指標,由省級統籌開展工程碩博士研究生培養改革試點。同時,進一步突出一線實踐,開展工程碩博士研究生產教融合培養,在北京、上海、江蘇、廣東等研究生教育水平較高且工業比較發達省份的高新區或產業園區,遴選部分高校和企業,結合園區工程優勢方向以及國家重大科研攻關項目或工程技術難題,開展工程碩博士產教融合培養試點,探索工程碩博士培養新模式。
“當前,我們還應進一步完善改革評價,改變工程碩博士研究生學位申請‘唯論文’傾向?!备鸬绖P說,結合工程碩博士研究生產教融合培養試點工作,還要以水平能力和成果為導向,推動以工程技術研究、重大工程設計、新產品或新裝置研制等作為工程碩博士研究生畢業和學位授予的重要依據,為多元化評價機制改革試行探路。
來源:中國教育新聞網
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