車隊隊員精心準(zhǔn)備,頑強拼搏,終突破隊史,賽出了736.9km/kwh的成績,這是華汽電動車隊2012年建隊以來的最好成績。憑此成績,華汽電動車隊位列亞洲第5名。
7月2日至6日,2024殼牌亞太汽車環(huán)保馬拉松賽(Shell Eco-Marathon,Asia Pacific and the Middle East 2024)在印度尼西亞龍目島曼達(dá)利卡國際賽車場舉行,來自20多個國家80多支大學(xué)車隊參賽。廣州城市理工學(xué)院機械工程學(xué)院/機器人工程學(xué)院華汽電動車隊,由副院長鄧達(dá)強與機器人工程教研室教師帶領(lǐng),參加原型車電動車比賽。車隊隊員精心準(zhǔn)備,頑強拼搏,終突破隊史,賽出了736.9km/kwh的成績,這是華汽電動車隊2012年建隊以來的最好成績。憑此成績,華汽電動車隊位列亞洲第5名。
華汽電動車隊賽出736.9km/kwh的成績 鄧達(dá)強供圖
Shell Eco-Marathon原型車電動車比賽目標(biāo)為:車手質(zhì)量50千克以上,駕駛車隊自己研發(fā)制作的電動車輛,比賽一度電可跑多少公里。在備賽過程中,華汽電動車隊為節(jié)省物流運輸費用和時間,第一次嘗試可分段拆卸的電動車設(shè)計、制作方案,以便使其可作為行李托運,抵達(dá)賽場后再組裝調(diào)試。隊員們一次次優(yōu)化設(shè)計方案,以減少車輛剛性受影響的程度。清晨五點測試車輛,貪黑起早對測試問題攻堅克難,即使陰晴不定的梅雨天氣,隊員們?nèi)匀灰宰畲笙薅葼幦r間和場地對新車進(jìn)行優(yōu)化整改。隊員自主研發(fā)了實時監(jiān)測和行駛優(yōu)化技術(shù),并運用到了賽場上。最終,華汽電動車平衡地實現(xiàn)了節(jié)省經(jīng)費和提高成績兩大目標(biāo)。
跨國友誼的見證 鄧達(dá)強供圖
本次比賽中,華汽電動車隊的團(tuán)隊協(xié)作能力得到了顯著提升,隊員們的快速思考和應(yīng)變能力也得到了鍛煉,學(xué)會了在壓力下保持冷靜和思考。此外,在賽場上,隊員們積極與來自他國的學(xué)生進(jìn)行深度交流,不僅獲得了跨國友誼,也拓寬了國際視野。(呂艷蕊)
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