“雖然這邊很冷，但人心都是熱的?！?/p>

1月28日中午，“00后”大學生江夏從哈爾濱換乘火車前往漠河。29日一早，他將抵達本次漫長旅途的終點，在祖國的最北端，看白雪茫茫。

此前，因為要從上海坐公交去東北，江夏被廣泛關注。按照他的測算，這次旅途有3800多公里，要坐2000多站。

江夏通過個人賬號曬出的火車票。 

1月15日出發一路走來，江夏并不感覺孤獨。

他覺得自己像一只旅行青蛙，沿途會有網友安利當地美食，也有網友找他預定一張發自漠河的明信片。這些分享，不會讓他感到厭倦和負擔，反而化作一種陪伴，陪他離目標越來越近。

但也有面臨爭議的時候，比如選擇什么交通工具。

這次，江夏花了一周時間從上海到達北京，途中他搭乘了公交、巴士、地鐵等。這也被一些“公交迷”詬病，認為他“違規”，有博流量之嫌。

江夏解釋為何坐火車去漠河。

網上的話讓江夏很難過，差一點想打退堂鼓買票回家，但他最終還是堅持下來。

換乘火車前往漠河時，他還特意發文解釋，“這次是冬天，更想體驗一下哈爾濱開往漠河的‘雪國列車’。這也是我一直以來的夢想。”

以下是江夏的自述：

“越往北走，越想深入探索”

這些天我都在馬不停蹄地趕路。從上海出發，幾乎一天中十個小時都在公交車上，晚上沒車，我就找小旅館住宿。

有的地區一趟車要坐很久。在北方，很多跨乘公交類似于巴士，像山東微山到濟寧要三個多小時。車輛行駛在鄉村，路上幾乎沒行人，司機基本開快車。有的站沒人，司機就不停。遇到招呼站，路邊有人招呼他，司機才會停車讓乘客上來。如果招呼站沒人，司機會直接開走。

北方很多公交是階段式票價。有的車上車要刷一次公交卡，下車還要再刷一次。我還可以用“交通聯合版”的上海公共交通卡在北京坐地鐵，這張卡全國很多城市都可以用。

交通聯合卡

越往北走，越有深入探索的沖動。

行走的城市多了，人也會有疲倦感。大體上從南到北看中國，無非是從山脈到大平原，也逃不開從城市到農村的規律，更少不了城市商業街區、地標建筑、美食文化廣場。但越是這樣，你總想探索點什么，每片土地生活的人們，他們都住什么房子？方言什么語調？二三線城市究竟和大城市區別在哪？風土人情是一個城市的靈魂，不走走，中國地理始終是一張圖紙。

所以，當公交車路過廣闊的北方農村，透過車窗，我能看到農民伯伯在田里晾曬著玉米，農村建筑外，都掛著一串串玉米。

我來自安徽，來到上海上學，很難看到一望無際的大平原。我對陌生土地充滿探索欲，深入對比觀察，就能發現連房屋的屋檐都有很大區別。北方房屋是平頂，南方農村屋頂有弧度，屋檐傾斜度很高。我猜是不是因為降雨量的關系，才會在設計上有所不同？

當我看到當地風土人情，聽到地方方言，我都會發視頻，讓網友可以聽到地方方言。有人看了我的視頻，聽到久違的家鄉話，心里很觸動。這對不能回家、身在異鄉的他來說，我的視頻讓在千里之外的他，感受到了來自家鄉的溫暖，我覺得很值。

柏林村

進入河北，我經過了柏林公交站，這個站名勾起我的興趣，查了下，這個村居然也叫柏林村。我環顧四周，是一個小規模的鄉村，下車換乘公交時，看到路兩邊有積雪，路面濕答答的，走在路上，別有一番體驗。

柏林村座椅上有專門的坐墊

讓我意外的是，這里途經村子的公交車上配套設施很好，座椅上有專門的坐墊。這讓我想起網友給我起的外號叫“中華鐵腚”，形容我長時間“無痛”坐公交車，所以，遇到這樣的公交車對我來說，也是很幸運的。

“把我當成旅行青蛙就好”

從人口密度小的城市進到大城市，路上人立馬就多了。一進到北京地界，公交車車速明顯降下來了。像保定到北京的城際公交車，全程一個半小時，這趟車服務于很多住在保定、但在北京上班的人。

江夏到達北京地鐵六里橋站。本文圖片均為 受訪者供圖

在車上，我從他們穿著打扮看得出，有農民工，也有城市白領，車內閉眼睡覺是常態。車上除了司機以外，還有一個售票員，售票員很敬業，一路都在維持秩序，看到有人玩手機，外放聲音太大，會讓聲音小一點，乘客說話聲音大，也會提醒小點聲。

我雖然有既定路線，但行走的過程中，還是想有些變通，不能太死板。走這一趟我希望是不被定義的旅程我不被公交車束縛住，也沒有被地鐵束縛，我想坐公交車就坐公交車，想坐地鐵坐地鐵。

但實際上，這并不容易，尤其是心理上會承受外界的無形壓力。

我被公交車迷認為是“違規”，一路上被人詬病，因為我沒有完全貫徹坐公交車去旅行。

還有人說我炒作和博取流量。走到現在，我沒盈利過，沒開直播帶貨，最初分享獲得關注，也只是一個意外。我沒想過這趟旅行能夠收獲這么多。

江夏在遼寧營口長途客運站

其實，我害怕被罵，因為之前經歷過一次。所以被罵會有點難受，但我想明白了，大家只是我旅行的參與者，我想為真正關心、認同我的人做點什么。

很多人也在問我，身體吃得消嗎？我覺得還行，因為我體質蠻好，這一路上蛋白質、脂肪、熱量等我都會攝入。路上還遇到很多來幫助我的人，他們會提前看我在哪一站下車，把餅干、面包等零食送到我手上。

一路上公交車配套措施也挺方便的，有人可能還會擔心一直坐公交車，上廁所、找廁所的問題。我走下來，覺得很多公交車有服務中心，乘客可以在里面打熱水，甚至在服務中心上廁所都很方便。還有一些公交車終點站是汽車站，汽車站里也有補給，有烤腸、薯片等。

我是以一顆平常心去進行這趟旅程的。希望大家把我當成旅行青蛙，其他朋友如果想再走一遍我的路線，只要規劃好，有毅力，有執行，其實也不難。我列出來站點的初衷，也是想讓大家看看，可以作為自己旅行的參考。