9月27日，由我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M，在湖北省荊門市漳河機場完成12噸投汲水試驗，接下來將全面轉(zhuǎn)入適航取證階段。“鯤龍”的每一點進步，南京航空航天大學(xué)的科研人員們都時刻關(guān)注。南航84級校友黃領(lǐng)才擔(dān)任AG600總設(shè)計師，從立項、研制、總裝下線到成功首飛，機型升級并完成12噸投汲水試驗，AG600僅用了幾年，如今已成為國之重器。在南航，很多像黃領(lǐng)才一樣的南航師生、校友也參與了研制工作，為AG600飛機的研發(fā)提供了重要的技術(shù)支持。

不僅是“能飛起來的船”，還是“能游泳的飛機”

作為我國“大飛機家族”之一的大型水陸兩棲飛機AG600，是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。AG600與運-20、C919合稱為中國大飛機“三劍客”，AG600的研制對我國民機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義。

2017年以來，AG600技術(shù)驗證機相繼實現(xiàn)陸上、水上、海上首飛，以及9噸投汲水滅火功能驗證試飛，充分驗證了一系列關(guān)鍵技術(shù)。“這是一艘能飛起來的船，也是一架能游泳的飛機。”中國航空工業(yè)通用飛機華南公司總工程師、AG600總設(shè)計師黃領(lǐng)才經(jīng)常這樣形象地向別人介紹他的“寶貝”。

在AG600研制的數(shù)年間，黃領(lǐng)才每周工作七天是常態(tài)，每天工作十多個小時是常事，晚上都是10點后才回家，他幾乎把自己扎根在了工廠。經(jīng)過無數(shù)個“5+2”、“白加黑”，他們用實際行動兌現(xiàn)了承諾：從立項、研制、總裝下線到成功首飛，AG600僅用了幾年，如今已成為國之重器。

機型優(yōu)化，“能游泳的飛機”再升級

AG600M是AG600的優(yōu)化機型，最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米每小時，航程4500千米，具備優(yōu)越的低空、低速、短距起降性能。

9月27日上午10時許，滿載12噸水的AG600M飛機從漳河機場跑道陸上起飛，在投水區(qū)域前完成投水后平穩(wěn)降落在漳河水庫，在水面高速滑行15秒完成12噸汲水，隨即騰空而起，在空中完成一系列既定試飛科目后，在投水區(qū)域再次投水后降落漳河水庫。整個試驗過程飛機狀態(tài)良好，各系統(tǒng)運行穩(wěn)定，投水精準(zhǔn)度及投水量滿足設(shè)計目標(biāo)。

本次試驗有效評估了飛機的投水滅火效果，是AG600M飛機服務(wù)我國應(yīng)急救援體系、國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)的關(guān)鍵一步和必備環(huán)節(jié)。試驗活動現(xiàn)場，航空工業(yè)通飛華南公司與光大金租簽署了4架AG600M飛機購機協(xié)議和支持AG600飛機研制的融資協(xié)議，與河南航投簽署2架意向購機協(xié)議。

“鯤龍”的背后，有這些“南航智慧”

記者從南京航空航天大學(xué)了解到，“鯤龍”的背后，凝結(jié)著“南航智慧”。

南京航空航天大學(xué)的輕型通用航空飛行器技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心以中航通飛為總設(shè)計師單位，聯(lián)合協(xié)同單位組成攻關(guān)小組，攻克了氣動布局、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)布局設(shè)計、材料許用值等關(guān)鍵問題，并共同開展了飛機水動力載荷計算、機腹部斷階設(shè)計和起落架機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計等，為AG600飛機的研發(fā)提供了重要的技術(shù)支持。

航空學(xué)院張大林教授帶領(lǐng)團隊與中航通飛團隊協(xié)作，在一年多的時間里成功完成了AG600發(fā)動機滑油散熱系統(tǒng)和發(fā)動機短艙通風(fēng)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計、研制工作。此外，南航還有眾多校友和科研人員參與了AG600的研制工作。

南航與AG600責(zé)任主體的中航通飛有著密切合作，2016年9月11日，中航通飛與南航簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合打造通航人才培養(yǎng)基地，培養(yǎng)通用航空飛行、機務(wù)、運管、服務(wù)等中高層次人才，滿足我國高速發(fā)展的通航產(chǎn)業(yè)人才需求。2017年，南航設(shè)立的中航通飛博士班開班，首期招收22名學(xué)員，均為公司科研骨干。

未來，隨著合作的深入，雙方還將在合作模式、合作機構(gòu)、合作平臺方面加快創(chuàng)新，在通用航空人才和工程管理人才的培養(yǎng)、低成本復(fù)合材料的研發(fā)方面加大合作力度，實現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研、用的有機結(jié)合，共同為中國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

揚子晚報/紫牛新聞記者  楊甜子

圖源  新華社 攝影 伍志尊

校對 王菲