4月16日，神舟十三號圓滿完成任務，順利返回。" 很激動啊！中國可以完完全全、實實在在地建設我們自己的空間站了！" 說這話的，是一位時刻關注中國航天發展的古稀老人，更是航天史上舉足輕重的科學家——南京航空航天大學航天學院院長，中國空間技術研究院技術顧問、研究員，中國科學院院士葉培建。

葉培建院士

4 月 20 日，中國第六個航天日前夕，現代快報記者聯系上身處北京的葉培建院士，77 歲的他不顧病痛，依然在為中國航天事業貢獻自己的智慧與力量，談起 " 嫦娥奔月 "" 天問落火 " 等由他領銜指導的重大航天工程時，葉院士總是充滿激情，作為教育工作者，他那顆追夢赤子心也感染著一代代青年。

葉培建院士（左 1）

" 提這個問題，就是小看我！"

葉培建出生于軍人家庭。他的父親入朝參戰，冰雪交融，艱苦卓絕。中國人民最終取得抗美援朝的偉大勝利，但他的父親深知國家落后就要挨打，葉培建從少年便立志學習工科，建設祖國。

" 報考大學的時候，還有個小插曲。" 葉培建回憶，高中畢業，自己本來準備考航空專業，因為聽父親說，在援朝戰場上，我們國家沒有飛機，因此填報了北航、南航，而浙江大學 " 搶先 " 拿走了他的檔案。" 我在浙大學的是無線電專業，畢業之后又繞回了航空航天，搞國防事業，還是對路子的！"

后來，葉培建成為改革開放后第一批留學生，赴瑞士求學。留學日子里，葉培建埋頭苦讀，瑞士風景優美、經濟發達，這些都沒有分散他讀書的精力。1985 年 8 月，獲得瑞士科學博士學位后，葉培建便動身回了國。

回想那段異國求學歲月，后來時不時有人問起他，為什么從國外回來了？葉培建的回答，簡短卻鏗鏘有力：" 提這個問題，就是小看我！"

葉培建坦言，" 我心中一直有個情結，一定要為國家做點事情，愛國情懷在我這里，不是靠思想教育來的，是與生俱來的，是融化在血液當中的。我從來沒有閃過留在國外的念頭，因為我有奔頭，要為祖國做貢獻，也正因如此，不管國外多好，國內多苦，我也要回來！"

葉培建院士（左 1）帶隊赴北京與航天五院部所進行洽談對接

勇于承擔，

他帶領團隊一次次“啃”下硬骨頭

從 " 嫦娥奔月 " 到 " 逐夢火星 "，葉培建已為中國航天事業奉獻 50 余載。他是我國第一代傳輸型對地觀測衛星總設計師兼總指揮，嫦娥一號總設計師兼總指揮，嫦娥三號探測器系統首席科學家，嫦娥二號、嫦娥四號、嫦娥五號試驗器、嫦娥五號及天問一號火星探測器總指揮、總設計師顧問。

談及讓他印象最深的一次任務，葉培建的回答有些出乎意料。" 我一生承擔過很多任務，最緊張和最艱難的不在探月，而是 2001 年，資源二號 01 星發射，我擔任的第一個衛星發射總指揮。"

葉培建回憶，這次任務在上世紀 90 年代初立項，當時國家的技術基礎、人員能力、科研條件與今天是比不了的。" 有些設備零件，還是我們自己從無到有研制的，真是咬牙‘啃’硬骨頭，一點點‘啃’出來的。"

2004 年初，我國探月工程批準立項。我國第一顆月球探測衛星被命名為 " 嫦娥一號 "，由葉培建擔任總設計師兼總指揮。此前，我國已經在應用衛星、載人航天方面取得巨大的成功，可深空探測方面還是一片空白。

周期短、任務重，有時是幾十個小時的連軸轉。年過花甲的葉培建帶領著一支平均年齡不到 30 歲的年輕科研隊伍，攻克了一系列難題，拿下了一大批具有自主知識產權的核心技術。2007 年 10 月，嫦娥一號成功發射升空，中華民族千百年來奔月的夢想實現，成為我國航天事業第三座里程碑。

2017 年 1 月，為表彰他在空間科學技術領域的卓越貢獻，國際天文學聯合會國際小行星中心將編號 "456677" 的小行星命名為 " 葉培建星 "。

敢于創新，

他主張嫦娥四號著陸月球背面

" 我們要發展，就必須要靠創新，必須要技術上更強大。" 這是葉培建始終秉持的理念。

2013 年 12 月，嫦娥三號成功落月。此時，針對嫦娥四號落在月球哪里的問題，出現分歧。有人認為，穩妥起見，應該把探測器落在月球正面。葉培建則提出：月球背面沒人去過，嫦娥四號要邁出人類尚未邁出的那一步，" 沒有大膽創新，就只能跟在別人后面走。"

可要實現這一技術，面臨一個世界性難題：由于月球始終是正面朝著地球，背面無法和地球建立通訊聯系，要降落月背，首要解決月球背面的中繼通訊問題。

2018 年 5 月，隨著嫦娥四號中繼衛星 " 鵲橋 " 成功發射，團隊心頭最大的顧慮終于解決了！2019 年 1 月 3 日 10 時 26 分，嫦娥四號代表人類首次軟著陸月球背面。

" 我們要做一些‘冒險的事’，去開拓，去創新。" 葉培建說，" 但是也絕不能傻大膽。" 探索創新的另一面，是求真務實、精益求精。

2019 年，新中國成立 70 周年前夕，習近平總書記親自為葉培建頒發 " 人民科學家 " 獎章。我國的航空航天事業從白手起家發展到如今的 " 百花齊放 "，背后離不開無數像葉培建一樣的航空航天工作人員的艱辛努力，他們詮釋了真正的 " 航天精神 "，驗證了中國航天事業的無可限量。

葉培建院士與孫澤洲參與愛國奮斗 · 南航擔當 " 嫦娥四號 " 團隊校友思政公開課

嚴于律已，

幾十年來沒有遲到過一次

航天有句話叫 "100 減 1 等于 0"。由于探測器發射到太空后沒辦法進行維修和更換，一丁點問題也可能招致失敗，所以質量必須絕對可靠。葉培建在團隊中提出，對質量問題 " 斤斤計較 "，發射前誰能發現、暴露自己的問題，不僅不處分、不批評，還要表揚，不讓任何隱患漏網。

葉培建一直記得，5 月 15 日，天問一號成功落火時的場景，" 我的腰部長期患疾，在大廳里，我站不起來了，緩了很久，因為幾天連續在大廳里盯著，一直像是有種精神在支撐著，誰想到這一落火，腰病就犯了，當天下午回來，一躺躺了 10 多天。"

這種工作嚴謹、認真忘我的態度，與他做人的堅守有著密不可分的關系。葉培建說，" 我今年 77 歲，有記憶以來，沒有遲到過一次，不管刮風下雨，遲到的人，在我面前肯定馬上承認錯誤。"

他向記者舉了個例子，自己住北京西北角，一次有兄弟單位請他早上 9 點作報告，地點在北京西南角，很遠，幾乎要到鄉下了。"9 點做報告，一般人也許 7 點半出發，但考慮到北京早上 7 點多的交通，我 7 點前就到了。到那里再吃早飯，還能散會步。你看，只要有這個精神，就絕不會遲到，我們團隊也沒人遲到，嚴格要求自己，作風非常好。" 葉培建自豪地說。

葉培建院士與南航校友孫澤洲同唱《歌唱祖國》

77 歲擔任冬奧會火炬手，

他希望航天事業薪火相傳

今年 2 月 2 日，北京 2022 年冬奧會開啟火炬接力，葉培建跑第三棒。他感慨地說：" 航天事業也要像火炬接力一樣，薪火相傳。"

事實上，葉培建一直非常重視青年人才的培養。團隊每位成員的特長、愛好和趣事，他如數家珍。誰取得了什么成就，他滿是驕傲和欣慰。大家有什么弱項，他也了然于胸。

葉培建院士（左 2）與孫澤洲（左 4）參與愛國奮斗 · 南航擔當 " 嫦娥四號 " 團隊校友思政公開課

天問一號成功落火后，總設計師孫澤洲給恩師葉培建發來一段信息，葉培建始終保存著，一字一字念給記者聽。" 葉總，感謝您的培養和教導，每每我遇到困難，您都會為我撐起一片天空 …… 您是我們深空團隊的領路人，天問一路走來遇到很多挫折，您給予我們專業技術和幫助，也給予我們精神和士氣上的鼓勵，幫助我們擋住和屏蔽了很多外界的干擾 ……"

孫澤洲曾說，葉總就像大樹一樣，滋養著、幫助著自己成長。多年來，葉培建敢于讓年輕人挑擔子，給他們舞臺和信心。近些年，他更多是站在幕后，但每次發射，他還是會沖到第一線，給大家 " 撐腰 "。大家都說，葉總就是 " 定海神針 "，只要有他在，哪怕一句話不說，心里也踏實。

" 今天在年輕人心中播下航天的種子，也許明日就會多一位杰出的航天英才。" 在眾多的頭銜與名譽中，葉培建始終將南京航空航天大學航天學院院長擺在前面。在航天學院，他提出第一個觀點是振興本科教育，第二個觀點是教師要做好科研，在教學中不斷注入、融合前沿知識。

盡管古稀之年，談及自己現在的工作和對未來的期待，葉培建精神十足。" 首先，作為深空探測的老人，繼續參與下一步深空探測的各項工作，比如嫦娥 6 號、嫦娥 7 號；其次作為領域專家，繼續關注、參與規劃國家整體航天事業的發展，包括載人飛船、應用衛星等；還有，作為院士，對航天未來的發展要有長遠布局，比如小天體的探測、人工智能的發展等等，還要進行科普工作 ……"

來源：現代快報