為進一步推動低空經濟等新質生產力創新發展,深化低空產業科技融合創新,打造具有國際影響力的品牌創新賽事,記者從南京航空航天大學了解到,2025低空產業創新大賽將于2025年5月—6月在南京舉行。大賽以...
為進一步推動低空經濟等新質生產力創新發展,深化低空產業科技融合創新,打造具有國際影響力的品牌創新賽事,記者從南京航空航天大學了解到,2025低空產業創新大賽將于2025年5月—6月在南京舉行。
大賽以“低空智航,構建低空產業科技創新生態”為主題,設置“啟航賽道”和“領航賽道”兩個賽道,各設一個主賽題。每個賽道各有側重,旨在充分激發社會各界對于低空產業領域的興趣與參與度,著重體現群體創新能力培養和支持的戰略布局。
賽題設計緊扣低空經濟“政”(低空政策規范)、“端”(低空裝備研制)、“網”(低空智聯網絡)、“云”(低空運管服務)、“用”(低空場景應用)五大關鍵要素,以“技術創新+商業應用”為主要關注,聚焦低空產業發展面臨的挑戰。
每個參賽團隊或個人可申報不超過3個項目,每個項目只可申報1個賽道,參賽團隊可在參與各賽道的同時揭榜攻關。
“啟航賽道”面向高等院校在校生,側重于挖掘在校學生的創新潛力,為低空產業未來發展儲備創新力量。每個參賽團隊可有1-2名指導教師。賽題以科技創新為核心,以具體應用為支撐。鼓勵參賽者在飛行器、基礎設施等領域開展科技創新,利用新技術、新材料、新工藝、新方法設計新產品或改進現有產品,同時兼顧相關技術和產品在行業實踐中的具體運用。
領航賽道面向高等院校、科研院所、企事業單位在職人員,自由職業者,鼓勵多單位合作開發,實現資源共享、優勢互補,側重于充分激發國際社會創新活力,引領低空產業創新發展方向。賽題以場景運用為核心,以融合創新為支撐。鼓勵參賽者開展科技產業融合創新,以科技創新引領產業創新,用創新產品實現創新服務,探索低空應用創新場景、打造具有市場潛力和商業價值的創新行業應用。
專項攻關類將定向發布2-3項行業難題,鼓勵參賽者在參與各賽道的同時揭榜攻關,題目待后續通知。
參賽作品必須為原創作品,未侵犯任何他人的專利權、著作權、商標權及其他知識產權,且不得違反國家相關法律法規,否則取消參賽資格。評審期間,參賽團隊須按照組委會要求補充提交參賽項目有關材料,并對材料的真實性、準確性、完整性負責。所有已提交的參賽項目和相關材料原則上不予退還。作品形式包括但不限于:現場路演、賽事答辯、飛行演示等。
現場路演環節,參賽團隊直接面向評委及觀眾清晰介紹參賽項目,直觀地展示項目的核心價值和技術亮點。路演材料主要為PPT和規定格式的項目申報書或其他必要的書面材料。賽事答辯環節,考察參賽團隊對參賽項目的理解。除評委交流提問外,設置考察團成員提問環節,探討成果轉化合作。
飛行演示環節,對于涉及低空飛行器設計制造創新、低空應用場景創新且具有飛行演示需求的參賽項目,設置飛行演示環節,展示產品性能特點及應用示范。
即日起至2025年4月,各參賽團隊須在大賽官網注冊(官網待后續通知),并報送參賽作品。參賽作品以最后一次提交的資料為準。
2025年4月至5月,專家評審委員會組織參賽作品初評,確定入圍決賽項目名單。2025年6月,決賽階段采取現場路演(境外參賽團隊可采用線上參賽方式)、賽事答辯、飛行演示、專家評審的方式,按賽道分組選拔。評審專家根據以上情況現場打分,按總分進行排名,確定獲獎項目名單。頒獎典禮將邀請政府部門領導、行業協會負責人、知名企業家、專家學者等各界人士參加,嘉賓為獲獎者頒獎。
大賽期間,還將舉辦相關論壇、展會活動,邀請國內外領先的低空產業企業、科研機構、高校以及相關投融資機構等參與,對大賽獲獎項目進行宣傳、推介,推動成果轉化落地。
有關大賽項目申報書以及賽題解讀,請查閱南京航空航天大學官方微信號。
揚子晚報/紫牛新聞 楊甜子
校對 盛媛媛
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