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突發,現場慘烈!江蘇南通渣土車碰撞載學生大巴車,到底怨誰?

:2024年05月11日 工程師天張
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據官媒報道,5月10日中午,江蘇南通崇川區,一輛渣土車與載學生的大巴車在某十字路口相撞,現場十分慘烈。多名統一著裝(演出服)的小女孩身體上有血跡。

據官媒報道,5月10日中午,江蘇南通崇川區,一輛渣土車與載學生的大巴車在某十字路口相撞,現場十分慘烈。多名統一著裝(演出服)的小女孩身體上有血跡。

突發,現場慘烈!江蘇南通渣土車碰撞載學生大巴車,到底怨誰?

我們先來還原一下事故現場:通過網絡上傳播的視頻顯示,地點為“通啟路高架”,結合事發現場其他建筑等特征,小編仔細比對,推斷事發地為洪江路與盤香路交口通啟路高架下方。

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事發時,白色大巴車沿盤香路從北向南緩慢行駛,渣土車從西向東沿洪江路高速行駛。

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咱們先看看事故發生地交通信號設施齊全良好嗎?從地圖上看,這里橋下設置了紅綠燈。在百度街景地圖上(2022年12月數據),從大巴車司機視角來看,十字路口西南側設置了一組信號燈,且處于正常工作狀態。

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再看看渣土車司機視角,街景地圖顯示在十字路口東北側也有一組紅綠燈,也能正常顯示。

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再看看事發時又是什么情況。從事發現場視頻來看,兩車相撞時西南側的信號燈被錄了下來,但是否正常工作,由于橋下光線暗等原因,我們很難判定。直覺上更像沒有信號顯示的樣子。

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我們再回看現場視頻,發現碰撞前一刻,大巴車的兩個紅色尾燈一下,緊接著又熄滅了,這說明大巴車司機輕輕踩了一次剎車,大巴車速度也不快,說明司機計劃是緩慢通過路口。

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緊接著一位騎電動車的行人從東向西沿洪江路快速駛過。假如行人是綠燈正常通過,那么大巴車則可能是闖紅燈了。這意味著渣土車大概率從西向東也是趁著綠燈加速通過路口。

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另一段視頻顯示:再往前退一下,事發大巴車即將走到高架橋下時,一輛小轎車在渣土車前,自西向東快速通過了路口。而此時路口西南側的紅綠燈看起來好像也沒有清楚顯示。

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再從事發現場的另一個視頻截圖,發現事發路口東北側的信號燈似乎也是暗的。

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這樣推測,很可能是高架橋下、盤香路和洪澤路交口處的四向信號燈,在事發時都沒有正常工作。這就不難解釋,為什么白色大巴車司機在進入十字路口時先后點踩3次剎車的原因了。很可能是他計劃慢速通過路口,但先后看到洪江路上從東向西的行人、從東向西的小轎車、從西向東的渣土車要經過路口,所以采取了制動措施。

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再來看看渣土車,目測可能是四軸,長度約10米,從它出現在鏡頭中到兩車相撞,移動了大約一個車長,時間大約0.4秒,這樣折合速度大約90公里/小時,速度是真不慢。

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我們從稍遠的視角來看事發現場,在大巴車司機眼里,路口較為開闊,所以可以清楚看到洪江路上由東向西的車輛,不過從西向東的稍微差一些,因為有兩根橋墩略微有些遮擋視線。

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從渣土車司機眼睛里看,左前方路口處有一根粗大的橋墩,還有路中綠化隔離帶,這些都可能干擾司機的視線,無法做到全面觀察路口路況,從而帶來了交通隱患。

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突發,現場慘烈!江蘇南通渣土車碰撞載學生大巴車,到底怨誰?

綜合上面這些分析,小編認為:

(1)當地有關管理部門,應該盡快核實路口的信號燈是否正常工作,核實高架橋下路中隔離帶綠化類型和高度,盡量按道路綠化設計標準執行。

(2)對于渣土車,不論路口信號燈是否正常工作,都不能超速行駛;假如信號燈不能正常工作,更應該遵守交通規則,做到先觀望、再減速安全通過路口。

小編真的替現場大巴車上的那些孩子捏一把汗,我們交通參與者更要懂得愛惜自己的生命,也愛惜別人的生命,不能拿交通安全、生命安全當兒戲。

[我要糾錯]
文:宋聰喬&發表于江蘇
關鍵詞: 報道 5月 中午 江蘇 南通

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