10月28日至30日，由團(tuán)中央等部門主辦的第十八屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽決賽在貴州大學(xué)舉行。本屆賽事評出主體賽各類獎項1671個（含港澳地區(qū)作品），紅色專項活動各類獎項138個，“黑科技”展示活動“星系級”作品99個。

記者了解到，在第十八屆“挑戰(zhàn)杯”國賽中，大賽組委會授予51所高校“優(yōu)勝杯”獎項，其中江蘇高校有7所，分別為南京大學(xué)、東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京郵電大學(xué)、揚(yáng)州大學(xué)、江蘇大學(xué)、南通大學(xué)。同時，江蘇高校獲獎作品共116件，其中特等獎17件；“揭榜掛帥”專項賽我省獲獎共96件，其中特等獎21件，3件為擂主作品；“紅色專項活動”我省獲獎共70件，其中特等獎14件；“黑科技”專項賽我省獲獎共70件，其中星系級作品12件。

聚焦核心技術(shù)，探索“高質(zhì)量”法則

隨著科技的發(fā)展，信息社會逐漸進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代，萬物互通互聯(lián)，然而傳統(tǒng)無線通信基帶芯片制程瓶頸和傳統(tǒng)數(shù)字無線通信技術(shù)能耗問題逐漸凸顯，南京大學(xué)獲得主題賽特等獎作品“不忘初‘芯’，新信向‘融’——基于存算一體芯片的無線通信系統(tǒng)”針對以上現(xiàn)狀，項目團(tuán)隊對存算一體原理的通信應(yīng)用、模擬存算芯片的研發(fā)迭代等進(jìn)行了一系列攻關(guān)，提出了基于存算一體芯片的無線通信系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其低能耗、低誤碼率、高計算能效和兼容多介質(zhì)通信等優(yōu)勢，并實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵存算芯片的全國產(chǎn)化，為未來萬物互聯(lián)時代解決大量終端設(shè)備之間的低功耗無線通信問題提供了可行且通用的技術(shù)途徑。

制造業(yè)是立國之本，裝備制造業(yè)是工業(yè)的心臟。南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院參賽項目“從‘高智量’到‘高質(zhì)量’：基于江蘇省一百家裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的調(diào)研”獲得特等獎。調(diào)研團(tuán)隊采用實(shí)地走訪、問卷調(diào)查、專家訪談、案例分析、聚類研究等方法，針對江蘇十三個地級市、八大裝備制造產(chǎn)業(yè)、企業(yè)不同規(guī)模，遴選了100家裝備制造企業(yè)，基于江蘇省裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的調(diào)研，探尋制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展模式，為全國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)參考和現(xiàn)實(shí)借鑒。

破解行業(yè)難題，尋找“成功密碼”

蘇州大學(xué)軌道交通學(xué)院獲獎項目“軌道車輛傳動齒輪箱健康管理‘專家’”以軌道車輛傳動齒輪箱動力學(xué)模型為基礎(chǔ)，通過開發(fā)多通道信號采集儀獲取齒輪箱狀態(tài)數(shù)據(jù)，并研發(fā)微弱故障特征提取、智能故障診斷等算法，充分挖掘狀態(tài)數(shù)據(jù)中有用信息，最終建成了診斷準(zhǔn)確率可達(dá)98%的軌道車輛傳動齒輪箱故障診斷系統(tǒng)，解決了故障診斷中故障樣本不均衡、智能診斷難解釋、早期微弱故障提取難、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的災(zāi)難性遺忘等難題，實(shí)現(xiàn)了傳動齒輪箱故障機(jī)理分析、故障診斷、健康預(yù)警等功能。

項目經(jīng)過中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司、蘇州軌道交通集團(tuán)有限公司應(yīng)用，表明系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)微弱故障信息準(zhǔn)確提取、齒輪箱故障定位等功能，故障檢出率達(dá)95%及以上、經(jīng)濟(jì)成本減少30%及以上。

“原本以為南鋼作為鋼鐵廠‘傻大粗黑’，沒想到煤進(jìn)倉、礦進(jìn)棚，用礦不見礦、用煤不見煤、運(yùn)料不見料、生產(chǎn)不見塵，智慧環(huán)保監(jiān)控平臺一屏看全廠。”南京信息工程大學(xué)研究生辜榮程從今年2月開始，和他的8名同學(xué)一起，走進(jìn)南京南鋼鋼鐵聯(lián)合有限公司，歷時200多天，走訪調(diào)研122人次，深度解碼其主動轉(zhuǎn)型升級，尋求高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新探索。調(diào)研形成了20萬字口述資料，撰寫了5篇論文、3篇咨詢報告。

南鋼是江蘇鋼鐵工業(yè)的搖籃，新中國成立后江蘇省的第一爐鐵、第一爐鋼、第一根鋼材都誕生在這里。如今，南鋼已成長為國際一流的中厚板、特鋼精品基地、復(fù)合材料基地。但是想要了解一家有著65年歷史的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，對于一群00后的青年學(xué)生來說并不容易。從文獻(xiàn)整理到實(shí)地調(diào)研，從半結(jié)構(gòu)化訪談到語義編碼分析，僅訪談錄音就是3960分鐘，訪談的南鋼員工中，包括建廠元老、一線工人、科技骨干、管理人員等等，年齡最大者98歲，最小的20歲。整理分析成具有研究價值的口述資料后，團(tuán)隊又通過高頻詞分析、交互論證、追蹤再訪等方式，最終總結(jié)提煉出5條高質(zhì)量發(fā)展的“南鋼經(jīng)驗(yàn)”。團(tuán)隊同時圍繞南鋼經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)推廣向江蘇省和南京市有關(guān)部門提出了對策建議并被采納。

關(guān)注社會民生，勇?lián)鷷r代之責(zé)

記者了解到，不少高校獲獎作品聚焦社會民生，體現(xiàn)當(dāng)代青年的社會人文關(guān)懷。

南京大學(xué)獲獎項目“和平有我，和平有你——新時代中國青年的和平使命擔(dān)當(dāng)”基于廢棄鎂鹽碳酸鹽化的全新碳封存技術(shù)，遵循“以廢治廢”理念，以廢棄鎂鹽為原料，對工業(yè)煙氣中的二氧化碳進(jìn)行礦物封存。項目在緩解全球氣候變化的同時，解決了察爾汗鹽湖區(qū)“鎂害”問題，并可低能耗地產(chǎn)出高純輕質(zhì)碳酸鎂獲得收益，破解了現(xiàn)有同類項目因成本高昂而難以推廣的難題，現(xiàn)已建成全球首條鎂基全系統(tǒng)礦物碳封存示范項目，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益、科技價值與國家戰(zhàn)略的“四贏”。

針對現(xiàn)有手術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)存在的病灶區(qū)域判別主觀、病灶治療操作困難等臨床痛點(diǎn)，南京航空航天大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院等學(xué)院聯(lián)合參賽的作品“可視可感智能手術(shù)導(dǎo)航技術(shù)與系統(tǒng)”獲特等獎。作品團(tuán)隊研制了“可視可感智能手術(shù)導(dǎo)航技術(shù)與系統(tǒng)”，從“腦”智能化、“眼”多維化、“手”感官化等核心技術(shù)進(jìn)行突破，為臨床醫(yī)生提供新的“腦”“眼”“手”協(xié)同方式，實(shí)現(xiàn)了智能型手術(shù)導(dǎo)航新模式。目前，該系統(tǒng)已完成了全鏈條的技術(shù)驗(yàn)證，并在神經(jīng)血管交錯、場景復(fù)雜的腦、脊柱等手術(shù)中均取得了良好的臨床應(yīng)用效果。

在南京財經(jīng)大學(xué)獲獎作品中，不乏為社會“解困”之策。其中，經(jīng)濟(jì)學(xué)院參賽作品“調(diào)與不調(diào)：土地二輪承包到期后延包的各方認(rèn)識與地方調(diào)整實(shí)踐”獲主體賽特等獎，公共管理學(xué)院參賽作品“跨‘時’而用，乘‘時’而為，時間銀行的實(shí)踐效果與優(yōu)化策略——基于南京、西安、青島的調(diào)查”獲主體賽二等獎，法學(xué)院參賽作品“警惕房地產(chǎn)業(yè)的‘次生危機(jī)’——保交樓政策的法治實(shí)踐與制度透視”獲主體賽三等獎。

據(jù)悉，第十九屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽將由南京大學(xué)在2025年承辦。

揚(yáng)子晚報/紫牛新聞  楊甜子

校對 李海慧