日前常州工學院新校區(qū)的管理規(guī)定引發(fā)學生質疑。多名同學表示,無論從安全還是環(huán)保角度看,自行車都優(yōu)于機動車,學校卻規(guī)定在校園內禁止騎車允許開車,實在讓人看不懂。對此,昨天現(xiàn)代快報記者展開調查。
“高校校區(qū)環(huán)保新措施:只禁止學生騎車卻允許老師開車?”開學在即,日前常州工學院新校區(qū)的管理規(guī)定引發(fā)學生質疑。多名同學表示,無論從安全還是環(huán)保角度看,自行車都優(yōu)于機動車,學校卻規(guī)定在校園內禁止騎車允許開車,實在讓人看不懂。對此,昨天現(xiàn)代快報記者展開調查。
質疑新校區(qū)內,老師可開車學生不能騎車?
近日,常州工學院在剛啟用的遼河路新校區(qū)推出一項管理舉措,規(guī)定所有師生不得在新校區(qū)內騎車。據(jù)常州工學院2015級一名在校學生介紹,校方對學生解釋此舉是為了綠色環(huán)保,鼓勵大家一起鍛煉身體。
“這個通知是發(fā)在我們班級的微信群里的,說是校領導決定的,然后告知到每個班級的每個學生。”從一名學生的微信內容看,學校要求學生不得將自行車帶入遼河路新校區(qū),已有的自行車暫放在保衛(wèi)處車棚,校方要求老師們,尤其是班主任做好宣傳解釋與教育工作。
學校此舉立即在學生中引起了爭議。“我想說,同在一個學校只禁止學生騎車卻允許老師開車,敢問公平何在?開車是綠色環(huán)保么?騎自行車是一種綠色環(huán) 保的出行方式,國家十三五規(guī)劃所鼓勵的,學校卻在反對。提及安全問題,是為了讓老師們的車更安全么?”一名學生直接在網上發(fā)帖質疑。大二學生小王上學期才 買了一輛自行車,學校突然出臺該規(guī)定,讓他措手不及,“對學校的規(guī)定我很不理解”。
不過也有一些學生對校方的規(guī)定表示支持:“只想說新校區(qū)真不大,沒必要騎自行車。老師上下班開車也很正常。”一名學生說道。
“校園不大,以宿舍為圓心,所到區(qū)域,不足500米,所以沒有必要(騎車)。”在學生展示的微信截圖中,一位看似老師身份的人在群里回應了學生們對校內不能騎車的質疑,稱此舉考慮安全是一方面,同時還有校園整潔、學生鍛煉等因素。
回應道路不夠寬敞,不具備騎行條件
對于新校區(qū)不準騎車的規(guī)定,現(xiàn)代快報記者來到學校調查。8月23日下午校方回應稱,此舉是想從根本上解決車輛停放混亂無序,車輛偷盜、遺失案件頻發(fā), 部分車輛在校內車速過快造成交通事故等學校治安諸多隱患。同時學校表示,遼河路校區(qū)占地不足1000畝,但需容納近12000名師生員工,為此造成建筑密 度較大,道路并不十分寬敞,校方認為不具備非機動車在校內騎行的條件。
“由于遼河路新校區(qū)在設計上充分考慮了教學區(qū)、生活區(qū)、運動區(qū)的合理分布,學生距離各個功能區(qū)均不遠,從這個角度來看,學生也沒有必要借助于非機動車 輛在各個功能區(qū)間進行快速轉換。”校方回應說,為解決遼河路校區(qū)學生出行問題,學校積極與市公共交通集團公司協(xié)調,新辟部分公交線路,并聯(lián)系市有關管理和 建設單位,盡快在校園幾個主要出入口建設公共自行車租賃點。
校方強調,限制非機動車在校內騎行,對全校所有師生而言是一視同仁的,對學校干部和老師的非機動車,學校也將予以嚴格限制和管理。同時,對機動車也有 嚴格限制。目前遼河路校區(qū)確有很多教職工自駕機動車上下班,但其所駕機動車輛一旦進入校園即進入地下或地面停車場,非上下班期間,其行駛路線將受到嚴格管理。
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