10月26日11時14分，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。約10分鐘后，神舟十七號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

飛船入軌后，將按照預定程序與空間站組合體進行自主快速交會對接，神舟十七號航天員乘組將與神舟十六號航天員乘組進行在軌輪換。在空間站工作生活期間，神舟十七號航天員乘組將進行多次出艙活動，開展涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域的大量空間科學實（試）驗，完成艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項任務。

記者從南京航空航天大學了解到，在神舟系列飛船發射任務中，有眾多南航師生、校友的身影，南航多批科研團隊矢志奮斗，助力中國載人航天工程不斷發展。

南京航空航天大學科研團隊應航天員中心、上海宇航系統工程研究所委托，南京航空航天大學科研團隊參與研制“水下機械臂及其智能控制系統”，創新性研制出了國內首臺10米級水下大作業空間、高可靠性、高安全性水下機械臂，該系統逼真地模擬了空間站出艙活動的機械臂轉運以及定點作業支持工況，是出艙活動任務工程實驗驗證和航天員訓練的重要保障。

在航天飛行過程中面臨失重、亞磁場、噪聲、輻射等特殊環境，航天員的健康狀態對于航天任務的完成有較大的影響，特別是對于長期飛行。南航科研團隊聚焦航天特因環境，關注腦功能和視覺健康，服務航天員健康；為守護“神舟”飛天，南航科研團隊承擔了一系列課題。如承擔《新一代載人火箭貯箱焊接變形控制研究》相關課題，突破航天鋁合金大尺寸復雜結構焊接過程形性精準調控技術，助力新一代載人運載火箭的研制；為保障“天宮”巡天，減少航天器對接過程中會產生的振動和撞擊，南航科研團隊研發了一套電磁阻尼器高低溫測試系統，測試空間環境下電磁阻尼器的阻尼特性是否滿足設計要求，測試系統目前已經應用到多個神舟系列飛船任務中。

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南航科研團隊還參與了“空間結構在軌自主組裝的動態控制”“空間站伸展機構疲勞評估與試驗驗證”“空間站柔性太陽翼設計”“空間站大功率電源系統”“核心艙復雜結構原位多機器人協同裝配技術”“航天級輕質納米真空絕熱板”“空間在軌機器人”“新型空間弱撞擊對接機構及其柔順控制技術”等多項科研項目。

揚子晚報/紫牛新聞 楊甜子

校對 盛媛媛