近日，山東大學與濟南新舊動能轉換起步區管委會建設管理部共建的全國首個規模化智能感知路網亮相濟南市起步區。路網共有12條新建智能感知道路已通車，另有27條即將建成。這些“智慧”道路，讓濟南起步區成為全國首個在城市中實現規模化建成智能感知路網的新城。

智能感知路網針對道路結構病害難檢測、道路全域交通事件難感知、交通風險沖突難識別，交通運維管控難統一等行業痛點，從技術攻關、算法開發、系統研發等方面開展了創新性研究，實現了車路動態實時信息交互，推動實現人車路的有效協同，保證交通安全，提高通行效率，形成安全、高效和環保的道路交通系統。

隔空“體檢”是基于智能感知道路上“光纖+”的應用。每一條智能感知道路地下都鋪設光纖，地上安裝光時域道路融合感知監測儀，連接著由山東大學、濟南新舊動能轉換起步區管委會、濟南瑞源智能城市開發有限公司、濟南卓倫智能交通技術有限公司共同研制的“白盒子”“邃瞳”1號原型機。通俗地說，就是為道路裝上“健康監測儀”，可以隨時掌握道路狀況。一旦出現路基沉降、裂縫、脫空等病害，或拋灑物、車輛碰撞、交通擁堵等狀況，系統都會發出預警，顯示在道路智慧感知控制中心的大屏幕上。待工作人員將問題處理后，再從控制平臺銷項，形成閉環，有效保證交通安全，提高通行效率，形成安全、高效和環保的道路交通系統。

據悉，該項目成果獲山東省住房和城鄉建設廳、山東省交通運輸廳、中國技術市場協會等部門頒發的科學技術獎。作為未來新型城市基礎設施的標配，規模化智能感知路網的建成，標志著濟南成為全國首個先行先試的城市案例。

（來源：山東大學）