省教育廳每年組織評選“江蘇省優秀研究生工作站示范基地”，推動高校研究生教育開展產教融合，更好地落實人才培養根本任務，提升研究生實踐能力。為推進高校與研究生工作站設站單位緊密合作，發揮優秀研究生工作站示范基地的示范引領作用，“江蘇教育發布”將展示和分享近年來 “江蘇省優秀研究生工作站示范基地”在產教融合方面的舉措和成效。

東南大學—華設設計集團股份有限公司：產教融合強化人才培養，高質量服務交通強國建設

東南大學面向交通強國和新基建等國家戰略提出的人才培養新要求，按照國務院辦公廳《關于深化產教融合的若干意見》、國務院學位委員會和教育部《專業學位研究生教育發展方案（2020-2025）》部署，立足江蘇、輻射全國、服務社會，與華設設計集團股份有限公司“四力齊發”，產教融合，打造現代道路交通人才聯合培養新高地，高質量服務國家交通強國建設戰略。東南大學與華設設計集團2010年共建江蘇省研究生工作站，2016年獲評“江蘇省優秀研究生工作站”，2021年獲評“江蘇省優秀研究生工作站示范基地”。

一、學科交叉，著力綜合交通

面向新時代交通由各種交通方式相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變，圍繞綜合交通，東南大學與華設設計集團股份有限公司的產教合作經歷了由點至面、由單一學科到多學科交叉、由科研至“教-產-學-研-用”全方位，從融入到融通再到融合的漸進演化過程。依托東南大學交通運輸工程A+學科以及交通工程、道路橋梁與渡河工程、交通運輸、城市地下空間工程等國家一流專業群，推動學校與集團全業務、全過程深度合作；依托研究生工作站建設綜合交通運輸大數據中心，研發綜合交通體系協同規劃與虛擬仿真平臺，打造基于城市智能交通系統的城市“交通大腦”；在此基礎上，加快培養國家急需的綜合交通多學科交叉復合型人才。

二、優勢互補，助力行業創新

面向現代交通由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變，圍繞智能交通關鍵領域，學校與集團優勢互補，聯合科技攻關。發揮學科優勢進行原始創新技術攻關，圍繞基礎設施數字化，開展高速公路與城市快速道路主動管控與車路協同關鍵技術研發，提高我國高速公路與城市道路智能化管控與服務水平；將原始創新技術推廣運用到雄安新區智慧高速系統建設、“一帶一路”公路基礎設施、南京江北新區高鐵北站樞紐等國家重點工程以及疫情防控背景下城市交通管控等工作。促進更多研究生切實投入到工程實踐創新中，實現理論創新與實踐創新、技術創新與工程應用的復合型培養。

人-車-路協同系統智能測試

三、聯合推動，合力創新人才培養

以立德樹人為根本，面向交通強國建設對未來重大工程領域的創新人才需求，圍繞交通“數字化、信息化、智能化”新業態，校企雙師合力，聯合開展人才培養。企業導師進課堂，行業發展前沿與重大工程難題進課程，從學校人才供給側和行業人才需求側，構建新業態驅動的“重前沿、深創新、強實踐”交通運輸類研究生創新知識新體系；學校師生進企業，以行業發展與企業需求為導向，依托重大工程項目和關鍵工程技術難題攻關，共同指導研究生，形成“理論實踐兼備、成果應用轉化”的研究生培養新模式。

研討教學、觀摩教學、工程實踐多模式并進

四、資源共享，同力服務社會

東南大學和華設設計集團股份有限公司共建的研究生工作站和教學資源開放共享，發揮示范效應，服務社會。 研究生工作站面向南京大學、河海大學、南京林業大學、中國海洋大學等高校研究生開放，所進站的研究生均按東南大學研究生相同實習實踐條件、相同的管理辦法對待；學校聯合企業專家建設的教學資源庫，在教學共享平臺資源共享，服務現代交通人才培養。

研究生工作站面向社會開放共享

資源面向社會開放共享

下一步，東南大學將與華設設計集團股份有限公司繼續發揮省優秀 研究生工作站示范基地“產教融合，開放共享”作用，不斷提高現代交通運輸創新人才培養質量，提升科技原始創新和高質量服務交通強國建設能力，全面助推江蘇率先實現綜合交通現代化。

來源：研究生處、東南大學