省教育廳每年組織評(píng)選“江蘇省優(yōu)秀研究生工作站示范基地”,推動(dòng)高校研究生教育開展產(chǎn)教融合,更好地落實(shí)人才培養(yǎng)根本任務(wù),提升研究生實(shí)踐能力。為推進(jìn)高校與研究生工作站設(shè)站單位緊密合作,發(fā)揮優(yōu)秀研...
省教育廳每年組織評(píng)選“江蘇省優(yōu)秀研究生工作站示范基地”,推動(dòng)高校研究生教育開展產(chǎn)教融合,更好地落實(shí)人才培養(yǎng)根本任務(wù),提升研究生實(shí)踐能力。為推進(jìn)高校與研究生工作站設(shè)站單位緊密合作,發(fā)揮優(yōu)秀研究生工作站示范基地的示范引領(lǐng)作用,“江蘇教育發(fā)布”將展示和分享近年來 “江蘇省優(yōu)秀研究生工作站示范基地”在產(chǎn)教融合方面的舉措和成效。
東南大學(xué)—華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司:產(chǎn)教融合強(qiáng)化人才培養(yǎng),高質(zhì)量服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
東南大學(xué)面向交通強(qiáng)國(guó)和新基建等國(guó)家戰(zhàn)略提出的人才培養(yǎng)新要求,按照國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》、國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)和教育部《專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展方案(2020-2025)》部署,立足江蘇、輻射全國(guó)、服務(wù)社會(huì),與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司“四力齊發(fā)”,產(chǎn)教融合,打造現(xiàn)代道路交通人才聯(lián)合培養(yǎng)新高地,高質(zhì)量服務(wù)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略。東南大學(xué)與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)2010年共建江蘇省研究生工作站,2016年獲評(píng)“江蘇省優(yōu)秀研究生工作站”,2021年獲評(píng)“江蘇省優(yōu)秀研究生工作站示范基地”。
一、學(xué)科交叉,著力綜合交通
面向新時(shí)代交通由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,圍繞綜合交通,東南大學(xué)與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司的產(chǎn)教合作經(jīng)歷了由點(diǎn)至面、由單一學(xué)科到多學(xué)科交叉、由科研至“教-產(chǎn)-學(xué)-研-用”全方位,從融入到融通再到融合的漸進(jìn)演化過程。依托東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程A+學(xué)科以及交通工程、道路橋梁與渡河工程、交通運(yùn)輸、城市地下空間工程等國(guó)家一流專業(yè)群,推動(dòng)學(xué)校與集團(tuán)全業(yè)務(wù)、全過程深度合作;依托研究生工作站建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心,研發(fā)綜合交通體系協(xié)同規(guī)劃與虛擬仿真平臺(tái),打造基于城市智能交通系統(tǒng)的城市“交通大腦”;在此基礎(chǔ)上,加快培養(yǎng)國(guó)家急需的綜合交通多學(xué)科交叉復(fù)合型人才。
二、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),助力行業(yè)創(chuàng)新
面向現(xiàn)代交通由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,圍繞智能交通關(guān)鍵領(lǐng)域,學(xué)校與集團(tuán)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),聯(lián)合科技攻關(guān)。發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì)進(jìn)行原始創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān),圍繞基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,開展高速公路與城市快速道路主動(dòng)管控與車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),提高我國(guó)高速公路與城市道路智能化管控與服務(wù)水平;將原始創(chuàng)新技術(shù)推廣運(yùn)用到雄安新區(qū)智慧高速系統(tǒng)建設(shè)、“一帶一路”公路基礎(chǔ)設(shè)施、南京江北新區(qū)高鐵北站樞紐等國(guó)家重點(diǎn)工程以及疫情防控背景下城市交通管控等工作。促進(jìn)更多研究生切實(shí)投入到工程實(shí)踐創(chuàng)新中,實(shí)現(xiàn)理論創(chuàng)新與實(shí)踐創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用的復(fù)合型培養(yǎng)。
人-車-路協(xié)同系統(tǒng)智能測(cè)試
三、聯(lián)合推動(dòng),合力創(chuàng)新人才培養(yǎng)
以立德樹人為根本,面向交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)對(duì)未來重大工程領(lǐng)域的創(chuàng)新人才需求,圍繞交通“數(shù)字化、信息化、智能化”新業(yè)態(tài),校企雙師合力,聯(lián)合開展人才培養(yǎng)。企業(yè)導(dǎo)師進(jìn)課堂,行業(yè)發(fā)展前沿與重大工程難題進(jìn)課程,從學(xué)校人才供給側(cè)和行業(yè)人才需求側(cè),構(gòu)建新業(yè)態(tài)驅(qū)動(dòng)的“重前沿、深創(chuàng)新、強(qiáng)實(shí)踐”交通運(yùn)輸類研究生創(chuàng)新知識(shí)新體系;學(xué)校師生進(jìn)企業(yè),以行業(yè)發(fā)展與企業(yè)需求為導(dǎo)向,依托重大工程項(xiàng)目和關(guān)鍵工程技術(shù)難題攻關(guān),共同指導(dǎo)研究生,形成“理論實(shí)踐兼?zhèn)?、成果?yīng)用轉(zhuǎn)化”的研究生培養(yǎng)新模式。
研討教學(xué)、觀摩教學(xué)、工程實(shí)踐多模式并進(jìn)
四、資源共享,同力服務(wù)社會(huì)
東南大學(xué)和華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司共建的研究生工作站和教學(xué)資源開放共享,發(fā)揮示范效應(yīng),服務(wù)社會(huì)。 研究生工作站面向南京大學(xué)、河海大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)等高校研究生開放,所進(jìn)站的研究生均按東南大學(xué)研究生相同實(shí)習(xí)實(shí)踐條件、相同的管理辦法對(duì)待;學(xué)校聯(lián)合企業(yè)專家建設(shè)的教學(xué)資源庫(kù),在教學(xué)共享平臺(tái)資源共享,服務(wù)現(xiàn)代交通人才培養(yǎng)。
研究生工作站面向社會(huì)開放共享
資源面向社會(huì)開放共享
下一步,東南大學(xué)將與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司繼續(xù)發(fā)揮省優(yōu)秀 研究生工作站示范基地“產(chǎn)教融合,開放共享”作用,不斷提高現(xiàn)代交通運(yùn)輸創(chuàng)新人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升科技原始創(chuàng)新和高質(zhì)量服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)能力,全面助推江蘇率先實(shí)現(xiàn)綜合交通現(xiàn)代化。
來源:研究生處、東南大學(xué)
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