北京航空航天大學寧波創新研究院參加高校人才網2023博士暨中高級人才RPO線上面試會，歡迎海內外優秀人才報名參會，與北京航空航天大學寧波創新研究院上線交流。

1.參會場次

舉辦平臺：騰訊會議平臺

RPO線上面試會第八場（舉辦時間：10月19日）

2.報名通道：

本次招聘會針對參會人才免費，不收取參會人才任何費用。

立即報名→【第八場】

3.活動咨詢

咨詢微信及熱線：13503077519（小獵老師）

（添加微信請備注“姓名+學歷+專業+畢業院校+RPO面試會”，后續我們將邀請您加入活動交流群）

4.入場方式

活動開始前我們將會通知您意向單位的面試房間號，屆時憑面試房間號入場與參會單位交流面試。

一、研究院簡介

北京航空航天大學寧波創新研究院是北京航空航天大學和寧波市人民政府共同組建的一所高水平科研機構，于2018年6月落戶寧波北侖，園區建筑面積10萬平米。研究院成立以來，依托北航優勢學科，聚焦航空、航天、新材料、智能制造、醫工交叉等領域，以建設成支撐現代航空航天學科群發展，面向前沿基礎研究、核心關鍵技術攻關和成果轉化的國內一流的創新型研究院為總目標，通過建設科技創新、人才引育、成果轉化三大平臺，服務北航“雙一流” 建設和寧波經濟高質量發展。

目前，研究院已獲批浙江省新型研發機構、科技資源支撐型創新創業特色載體、浙江省軍民融合科技協同創新示范平臺、精密電磁控制技術與裝備浙江省工程研究中心和高速高效磁懸浮機電裝備寧波市工程研究中心等。承接各類縱、橫向項目138項，其中省級及以上科研項目近30項（國家自然基金9項），各類競爭性經費合同金額約1.38億元。同時，研究院依托航空、宇航、材料、儀器光電、自動化、機械、交通、可靠性等北航優勢學科，初步建成30余個高能級科研平臺，與央企和地方企業共建7個聯合實驗室。

二、招募對象

（一）全職科研人員：

1、海內外知名大學畢業的博士及出站博士后；

2、在國內外科研院所或高校工作，具有博士學位的高層次人才。

（二）全職博士后：

1、已取得博士學位且獲得博士學位不超過3年，年齡35周歲以下；

2、品學兼優，身體健康，有能力從事單位提出的科研課題開發的研究人員；

3、申請從事第二站及以上博士后研究工作的人員，獲博士學位的年限不受限制。

三、招聘崗位

四、引才政策

（一）薪酬

1、全職科研人員：參照國內一流科研院所標準，認定為寧波市高層次人才后，博士總薪酬不少于37萬元/年，出站博士后總薪酬不少于40萬元/年，副高職稱總薪酬不少于44萬元/年，頂尖、特優、領軍人才一人一議，人才分類參照《寧波市高層次人才分類認定條目（2022版）》。

2、全職博士后：在站時間一般為2年，各類資助合計不少于70萬元（含日常補助、出站留院補助）。

（二）補助

1、享受寧波市提供的安家補助和購房補貼，一般不少于35萬元；出站博士后可申請出站留甬補助40萬元；（以上人才政策二選一）

2、世界排名前 200 高校博士畢業生可申請寧波市生活補貼10萬元。

（三）科研配套條件

依托北航頂尖科研團隊力量，結合“產學研用”體系建設，為博士后配備國內一流的科研條件。

（四）人才項目申報

鼓勵并支持申請國家、省、市、區各級人才項目申報，并提供相應支持條件。

（五）職稱

參加地方職稱評定和北京航空航天大學職稱代評。符合條件的出站博士后可申請直接認定副研究員。

（六）人才公寓

安排入住人才公寓或享受租房補貼，高層次人才租房補貼2000元/月，最高享受24個月。

（七）其他

協助子女入學、配偶工作等相關事宜；職工療休養、體檢等參照事業單位標準的工會福利。

五、七個創新研究中心簡介

（一）增材制造高性能結構設計與評價技術創新研究中心

中心依托北航“大型金屬構件增材制造國家工程實驗室”國家級研究平臺，瞄準航空航天、能源動力、海洋船舶、軌道交通等國家重大裝備制造業發展的戰略需求，結合寧波區域優勢產業和商業環境，開展基于增材制造技術關鍵機械零部件及高端工模具創新結構設計新方法和新思路、增材制造結構件服役環境下性能測試評價方法研究，建成國內領先、國際一流的增材制造創新結構“設計-評價-驗證”體系化的技術創新與高端人才培養基地，為國家重大戰略需求及寧波制造產業的技術升級和產業轉型提供技術支撐和服務。

（二）高性能輕質結構功能材料創新研究中心

中心依托北航前沿科學技術創新研究院和“材料科學與工程”國家“雙一流”A+學科等國家級平臺，結合國家戰略需求和寧波產業特點，聚焦以下四個方向的科研創新和成果轉化：汽車輕量化材料與應用技術、鋁基復合材料與應用技術、高純微納粉體與靶材應用技術和特種功能材料與裝備技術。中心致力于將先進材料技術與產業相結合，努力建成國內領先、國際一流的專業化科研創新基地、成果轉化基地和高層次人才培養基地，支撐學校雙一流建設、促進地方經濟發展。

（三）先進飛行器與空天動力創新研究中心

中心依托北航兩個國家“雙一流”建設學科——航空宇航科學與技術（A+）、力學（A-），及國家計算流體力學實驗室、流體力學教育部重點實驗室、先進長航時無人機系統技術教育部工程研究中心、人機工效與環境控制國防重點學科實驗室、航天器設計優化與動態模擬教育部重點實驗室等國家級、省部級科研基地，著力打造風工程與環境模擬試驗、多場多尺度力學性能試驗測試、新能源與動力系統試驗等重大科研平臺。

中心致力于匯聚屬地化高水平科研隊伍，積極承擔重大科研任務，產生原創性、突破性和工程型、產業型科技成果，力爭建成國內領先的技術服務基地和成果孵化基地、國際領先的創新研究基地和人才培養基地，有力推動相關學科進步，支撐國家和地方經濟社會發展。

（四）高精尖制造技術與裝備創新研究中心

中心依托北航“雙一流”建設優勢學科機械工程、航空宇航科學與技術、材料科學與工程和交通運輸工程，面向航空航天、新能源汽車及高端裝備等重大需求應用領域，開展智能制造和高端裝備相關的科學技術研究、人才培養以及產業轉化等工作。中心建筑面積6800平方米，設備儀器價值6000余萬元，目前已建成先進復材結構產品制造技術與裝備、航空關重部件精密加工技術與裝備、新型傳動/智能驅動與控制、裝備可靠性與智能運維管理4支科研團隊，已具備開展相關工作的軟硬件基礎和條件。

（五）精密儀器與磁懸浮機電裝備創新研究中心

中心聚焦十四五“超高靈敏極弱磁場與慣性測量裝置”國家重大科技基礎設施建設的核心使命任務，依托北航“儀器科學與技術”雙一流A+學科、“慣性技術”國家級重點實驗室以及“精密電磁控制技術與裝備”浙江省工程研究中心，緊密結合寧波在高性能磁性材料以及高端裝備制造等領域產業基礎，共建校地合作的國際一流科學研究、人才培養、成果轉化的多功能平臺。

中心圍繞支撐國家重大戰略需求，前沿科學、生命科學及醫學研究的量子精密測量與極弱磁傳感技術所需的極限極弱磁場環境，開展高性能磁屏蔽技術以及磁屏蔽材料的前沿技術應用研究與成果轉化。

（六）先進機載機電與飛控系統創新研究中心

中心依托北京航空航天大學控制工程、機械工程兩個雙一流建設學科與航空電機特色學科，建有北航“機載系統創新中心”、“飛行器控制一體化技術國家級重點實驗室”、“先進航空機載系統工信部重點實驗室”，入駐商飛—北航、航空工業洪都—北航兩個校企共建聯合實驗室。緊密圍繞航空航天機載系統重大需求，聚焦“高可靠電液動力、作動與制動系統”、“高性能飛行器半實物仿真環境與智能機電液裝備”、“新概念電推進飛行器及智能控制”等研究方向，重點突破以航空航天卡脖子元件、高端液壓系統、高功重比電機系統、無人系統與控制器為代表的核心技術研發與成果應用。

中心力爭建成國內領先、國際一流的航空機載技術創新基地、機電液高端裝備產業創新基地與高層次人才培養基地，支撐我國大飛機等航空航天事業的發展，服務寧波高端裝備制造業的技術升級，助力北航“雙一流”建設。

(七)前沿技術協同創新中心

中心成立于2023年8月，由研究院院長焦宗夏擔任首席科學家，是研究院面向國家重大需求和地方經濟主戰場，聚焦世界科技前沿成立的主要創新載體。中心以支撐學校“雙一流”建設和地方經濟發展為核心任務，緊密結合世界科技發展形勢，充分發揮校地、院企合作模式的優勢，超前布局國際國內未來技術，深度開展基礎研究與工程應用，推動研究院朝著“國內一流”目標加速發展。中心重點開展面向人工智能、深海技術與工程、先進機器人、工業互聯網等相關領域顛覆性技術，開展前沿研究。