1994年4月,寶馬集團在華設立代表處——寶馬汽車公司北京代表處,標志著寶馬集團正式進入大中華區(qū)市場。2005年10月,寶馬(中國)汽車貿易有限公司成立,這是寶馬集團對中國市場長期承諾的又一里程碑。
1994年4月,寶馬集團在華設立代表處——寶馬汽車公司北京代表處,標志著寶馬集團正式進入大中華區(qū)市場。2005年10月,寶馬(中國)汽車貿易有限公司成立,這是寶馬集團對中國市場長期承諾的又一里程碑。
目前,BMW旗下幾乎所有的汽油發(fā)動機車型均已引入中國市場,2014年9月,BMW子品牌——BMWi旗下兩款新能源車型——面向未來的跑車全新BMWi8和純電動BMWi3正式登陸中國市場。
2003年5月,由寶馬集團與華晨汽車集團控股有限公司共同設立的合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司成立,生產廠位于沈陽。經過十年發(fā)展,華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車廠以及一座發(fā)動機工廠,總產能目前已達每年30萬輛。
2014年7月,寶馬集團宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協(xié)議延長至2028年;寶馬同時宣布拓展國產車型產品線,從3個系列增加到6個系列。2015年1月8日,華晨寶馬生產的第100萬輛BMW車型下線。
2013年4月,華晨寶馬宣布創(chuàng)立一個全新汽車品牌:之諾。“之諾”在發(fā)展初期將致力于新能源汽車,并在長期規(guī)劃中同樣強調產品和技術的節(jié)能環(huán)保特征。其首款產品之諾1E是一款全電力驅動的汽車,已于2014年第一季度推向市場。
2015年,寶馬集團在中國大陸市場繼續(xù)保持穩(wěn)健增長勢頭,共售出超過46.3萬輛BMW和MINI汽車,同比增長1.6%。
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