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中汽創(chuàng)智2022校園招聘信息

:2021年09月09日 高校人才網(wǎng)
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全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了提質(zhì)增效發(fā)展的新階段,產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局正在重構(gòu),同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。跨國(guó)公司憑借雄厚的技術(shù)積累、龐大的資金投入和多年的品牌經(jīng)...

全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了提質(zhì)增效發(fā)展的新階段,產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局正在重構(gòu),同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)??鐕?guó)公司憑借雄厚的技術(shù)積累、龐大的資金投入和多年的品牌經(jīng)營(yíng)開(kāi)始發(fā)力,形成了多個(gè)體積龐大、實(shí)力突出、分工明確的大型“托拉斯”聯(lián)盟。隨著我國(guó)正式取消對(duì)新能源汽車外資股比限制,民族企業(yè)正面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)檢驗(yàn)。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)百年未遇的大變局,中央企業(yè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然取得了一定成績(jī),但也面臨著行業(yè)地位逐步下滑、持續(xù)發(fā)展能力不足的突出問(wèn)題。

為積極應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的緊迫形勢(shì),有效把握產(chǎn)業(yè)格局深度調(diào)整的難得機(jī)遇,充分利用協(xié)同創(chuàng)新、合作發(fā)展是最具優(yōu)勢(shì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)規(guī)律,國(guó)資委瞄準(zhǔn)打造世界級(jí)先進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)成立一批產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái),中汽創(chuàng)智作為整車領(lǐng)域研發(fā)平臺(tái)是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

中汽創(chuàng)智科技有限公司的成立,是深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神,落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、汽車強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措。同時(shí),也是國(guó)資委加快推動(dòng)中央企業(yè)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵探索,是實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵探索,是面向新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新模式、新要求,不斷深化國(guó)有企業(yè)改革的關(guān)鍵探索。中汽創(chuàng)智開(kāi)創(chuàng)的央企發(fā)展新模式,將為我國(guó)汽車企業(yè)在產(chǎn)業(yè)合作、商業(yè)模式、技術(shù)開(kāi)發(fā)等方面帶來(lái)新的示范價(jià)值,為提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平提供有力支撐。

按照國(guó)資委有關(guān)工作思路,央企新能源汽車整車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資、技術(shù)研發(fā)將集中在中汽創(chuàng)智,有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源整合和開(kāi)放合作,加快在制約當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)和下一代關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的集中攻關(guān)和突破。

招聘職位:

2022屆校園招聘內(nèi)部推薦崗位

工作職責(zé):

招聘崗位

算法研發(fā)類軟件研發(fā)類硬件開(kāi)發(fā)類芯片設(shè)計(jì)類高精地圖仿真測(cè)試類機(jī)電液設(shè)計(jì)類電化學(xué)研發(fā)類材料研發(fā)類設(shè)備工藝類生產(chǎn)管理類數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)類信息安全類

任職資格:

1.本科及以上學(xué)歷

2.數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)、通信、自動(dòng)化、軟件、機(jī)械、電氣自動(dòng)化、汽車工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、控制理論、物理學(xué)等領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)

3.具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,工作積極主動(dòng)、抗壓能力強(qiáng),執(zhí)行力及責(zé)任心強(qiáng),以結(jié)果為導(dǎo)向;

算法開(kāi)發(fā)

工作職責(zé):

1.視覺(jué)算法開(kāi)發(fā)

2.圖像算法開(kāi)發(fā)

3.激光雷達(dá)算法、毫米波雷達(dá)算法開(kāi)發(fā)

4.SLAM算法開(kāi)發(fā)

任職資格:

1.碩士及以上學(xué)歷

2.數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)、通信、自動(dòng)化等領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)畢業(yè)

3.掌握pytorch、tensorflow、mxnet等框架

4.良好的編程能力,掌握c++、python等基本編程語(yǔ)言

5.具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,工作積極主動(dòng)、抗壓能力強(qiáng),執(zhí)行力及責(zé)任心強(qiáng),以結(jié)果為導(dǎo)向;

軟件開(kāi)發(fā)

工作職責(zé):

1.自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制決策軟件開(kāi)發(fā)

2.自動(dòng)駕駛行車、泊車融合軟件開(kāi)發(fā)

3.智能座艙平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)

4.智能底盤制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、域控制、懸架軟件開(kāi)發(fā)

任職資格:

1.碩士及以上學(xué)歷

2.數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)、通信、自動(dòng)化、車輛工程、軟件工程等領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)優(yōu)先

3.掌握pytorch、tensorflow、mxnet等框架

4.良好的編程能力,掌握c++、python等基本編程語(yǔ)言

5.具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,工作積極主動(dòng)、抗壓能力強(qiáng),執(zhí)行力及責(zé)任心強(qiáng),以結(jié)果為導(dǎo)向;

基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)

工作職責(zé):

1.實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性分析和優(yōu)化

2.實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的中斷,任務(wù)調(diào)度,定時(shí)器,IPC,多核處理等和實(shí)時(shí)性相關(guān)的模塊的分析,優(yōu)化與改造

3.實(shí)時(shí)調(diào)度算法的研究

任職資格:

1.碩士或博士應(yīng)屆畢業(yè)

2.計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能、計(jì)算機(jī)編程、軟件工程、通信工程等專業(yè)等

3.精通C語(yǔ)言,熟悉Makefile及腳本語(yǔ)言,C++語(yǔ)言,對(duì)嵌入式操作系統(tǒng)具有較強(qiáng)興趣

4.具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,工作積極主動(dòng)、抗壓能力強(qiáng),執(zhí)行力及責(zé)任心強(qiáng),以結(jié)果為導(dǎo)向

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關(guān)鍵詞: 全球 新能源 汽車 業(yè)已 進(jìn)入

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